Универсалы Лада Веста появились на сайте АВТОВАЗа

[sergey-78]

Сообщение от muxeu

да про кросс, поставить 15 или даже штатные 16 колеса и получить обратно уменьшение клиренса, да зимой, как-то не хочется да и кросс в цвете марс и на 15 дисках минимального размера боюсь смотреться будет куцо. Как говорится понты vs жаба , но это больше к ценообразованию на покрышки и диски. Жаль в силу отсутствия таких машин еще нет опыта изменения поведения на нештатном размере, по шинному калькулятору уж больно все красиво выходит. На обычный универсал идущий на 16 дисках на зиму наверное точно 15 взял бы.

Можно подобрать и без уменьшения клиренса, либо с минимальным уменьшением вот например 195 65 r15 дает уменьшение всего на 2 мм 16 радиус несколько хуже 205 55 r16 дает - 5 мм. Понты понтами, но зимой хочется профиль повыше.

[muxeu]

Можно подобрать и без уменьшения клиренса, либо с минимальным уменьшением вот например 195 65 r15 дает уменьшение всего на 2 мм 16 радиус несколько хуже 205 55 r16 дает - 5 мм. Понты понтами, но зимой хочется профиль повыше.

с профилем фанатствовать тоже не стоит выше боковина хуже управляемость, чисто по циферкам 195/60/16 кажется оптимальным относительно штатного 205/50/17 профиль чуть выше, диаметр на 3мм отличается, профиль зато выше и сама шина поуже (что для зимы имхо лучше), скакать больше чем на один размер имхо перебор. Ладно пусть в продаже появится а там посмотрим)

[sergey-78]

Сообщение от muxeu

с профилем фанатствовать тоже не стоит выше боковина хуже управляемость, чисто по циферкам 195/60/16 кажется оптимальным относительно штатного 205/50/17 профиль чуть выше, диаметр на 3мм отличается, профиль зато выше и сама шина поуже (что для зимы имхо лучше), скакать больше чем на один размер имхо перебор. Ладно пусть в продаже появится а там посмотрим)

Разумеется, управляемость хуже, но чем выше профиль, тем лучше проходимость при одинаковом наружном диаметре. Я понимаю, что это не внедорожник, но по заснеженным дворам это важно.

[muxeu]

но чем выше профиль, тем лучше проходимость при одинаковом наружном диаметре.

почему можете пояснить? я сходу как-то не догоняю.

[sergey-78]

Сообщение от muxeu

почему можете пояснить? я сходу как-то не догоняю.

Обьяснить не смогу, но высота сминаемой части влияет на проходимость. Поищите в интернете. Обратите внимание, на настоящих внедорожниках стоят шины полного профиля.

[wolodia]

Обьяснить не смогу, но высота сминаемой части влияет на проходимость.

Элементарно Ватсон! Больше площадь сцепления с дорогой.

[TOSJ]

Сообщение от sergey-78

Обьяснить не смогу, но высота сминаемой части влияет на проходимость. Поищите в интернете. Обратите внимание, на настоящих внедорожниках стоят шины полного профиля.

Это на проходимость не влияет...удары гораздо лучше принимает...вот главная причина..так и зимнюю беру повыше..к весне столько ям появятся что капец

[muxeu]

Элементарно Ватсон! Больше площадь сцепления с дорогой.

тогда надо брать шире

Это на проходимость не влияет...удары гораздо лучше принимает...вот главная причина..так и зимнюю беру повыше..к весне столько ям появятся что капец

так же думаю

я на зиму вообще поуже беру, давление больше сцепление лучше (ИМХО), ну и боковину повыше да с прицелом на весну.