ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[kvn181]

Сообщение от Oleg08

kvn181, касательно детона, слышал инфу, что закрылся завод, который выпускал у нас датчики детонации, теперь все идут китайские, народ по 3 шт. подряд меняет с магазина.

Если детон идет постоянно, скорее всего датчик не работает, проверить легко диагностикой АЦП, там должен быть постоянный сигнал с датчика. Недавно была одна машина с такой болезнью, в АЦП ДД ничего не было, 0.

Ну если датчик не работает, то мозги бы дали ошибку?

[scmaster]

Правильность установки ремня ГРМ глянуть бы, раз детонация всегда идет. Я на прошлой неделе залил тоже Мастер Мотор прошивку, правда,обычную,не супердинамик. Прогрев - как и на заводской,те же обороты. Но - детонации нет даже на 92-м бензе.

[SerjiBerdi]

с утра заводишь машину и после пуска обороты сразу падают на хх,

с месяц или полтора назад они поправили эту бяку ММ признали за собой ошибку

Добавлено через 7 минут

После возврата на сток пробовал ради эксперимента 100-98-95-92, детон на всех, на удивление, примерно одинаковый.

Есть такая проблема, особенно у Хреев, развели дискуссию уже на http://xrayclub.ru/threads/541/page-82 82 страницы. Я тоже по началу грешил на детонацию, но "спецы" сказали что это нормальная работа двигателя, действительно двигатель работает очень жёстко и звонко на грани детонации, но истинная детонация хорошо различима, даже в салоне с закрытыми окнами. Есть кстати простой способ победить и детонацию и жёсткую работу двигателя - выдернуть датчик ДДТВ, расход увеличиться незначительно, но это всё зависит от стиля езды.

[kvn181]

Сообщение от SerjiBerdi

с месяц или полтора назад они поправили эту бяку ММ признали за собой ошибку

А мне на их форуме, что только не говорили и я кривой и машина кривая, ан нет, сами косякнули.

Добавлено через 3 минуты
Видимо дорога мне к дилеру, пусть смотрит и ищет, как раз и выхлоп зазвенел. Самое странное сейчас стало проявляться, что при нажатии на газ машина тупит, точнее набирает обороты, но медленно, а секунды через 2 начинает ехать как надо.

[trinashkin]

Сообщение от inFINity_VRN

Не будут, если Вы не будете менять фильтр, то как они поймут? Даже если на анализы масло возьмут, то как они докажут, что это Вы залили? Это не Вам доказывать, а им надо)

Но при запуске со свеже залитым маслом, лампа давления масла будет гореть до тех пор пока не прокачает систему и не появится давление, эта ошибка не запишется в блок управления?

[rvs63]

Сообщение от trinashkin

Но при запуске со свеже залитым маслом, лампа давления масла будет гореть до тех пор пока не прокачает систему и не появится давление, эта ошибка не запишется в блок управления?

Товарисч, судя по вашим вопросам, Вы вообще не представляете, как работают некоторые, (а скорее всего все) системы в авто. Лампа давления масла не имеет никакого отношения к контроллеру двигателя и, соответственно, никаких ошибок, связанных с этим не существует в принципе. Поэтому с такими познаниями и страхами лучше не лезть в авто, а поехать к ОД, где специально обученные люди за не большие деньги поменяют масло.

[trinashkin]

Сообщение от rvs63

Товарисч, судя по вашим вопросам, Вы вообще не представляете, как работают некоторые, (а скорее всего все) системы в авто. Лампа давления масла не имеет никакого отношения к контроллеру двигателя и, соответственно, никаких ошибок, связанных с этим не существует в принципе. Поэтому с такими познаниями и страхами лучше не лезть в авто, а поехать к ОД, где специально обученные люди за не большие деньги поменяют масло.

В калине цепи датчика масла отслеживаются на что есть ошибки P0522 и P0523, кто мешает записывать ошибку уровня масла? Например как одну из этих ошибок по высокому или низкому уровню сигнала.

[Oleg08]

Сообщение от trinashkin

кто мешает записывать ошибку уровня масла?

Ошибка датчика и низкое давление - это разные вещи, в наших эбу это не регистрируется.

[rvs63]

Сообщение от trinashkin

В калине цепи датчика масла отслеживаются на что есть ошибки P0522 и P0523, кто мешает записывать ошибку уровня масла? Например как одну из этих ошибок по высокому или низкому уровню сигнала.

Состояние цепей и уровни сигналов датчиков отслеживаются практически всеми системами ЭСУД. Но никому в голову не придёт при разработке этих систем записывать ошибку по уровню масла. Это всё равно, что зажигать ЧЕК при минимуме бензина в баке. Для контроля уровней вполне хватает сигнализаторов на панели приборов.

[serg100orel]

Сообщение от scmaster

Правильность установки ремня ГРМ глянуть бы, раз детонация всегда идет. Я на прошлой неделе залил тоже Мастер Мотор прошивку, правда,обычную,не супердинамик. Прогрев - как и на заводской,те же обороты. Но - детонации нет даже на 92-м бензе.

И как в сравнении со стоком ? Сток 4й был ? Я я на АМТ пока испытал Супердинамик и Паулюса . Думаю теперь еще простой Динамик попробовать . Супер для города неудобна , слишком резкая , аж асфальт шлифует если топнешь неосторожно.