АВТОВАЗ раскрыл цены на LADA Vesta SW Cross и LADA Vesta SW

[inFINity_VRN]

Да уж, на пыжике был крутящий момент 240Н начиная с 1400 оборотов.

И это будет для Вас печально, если это важно. У меня на октавии хоть и 1.2, но подхвата с низов весте явно не хватает, относительно шкоды по понятным причинам.

В тесте БТД ни слова про расход, про динамику, хотя у них и на палке

Так это больше первые впечатления, что бы была статистика по расходу, надо сначала километры намотать. Но опять же - сомневаюсь, что очень сильно уйдет от седана.

[DeMoniaq]

Сообщение от inFINity_VRN

И это будет для Вас печально, если это важно. У меня на октавии хоть и 1.2, но подхвата с низов весте явно не хватает, относительно шкоды по понятным причинам.

Ну что делать.
Финансы уже не те, что было в 2008.
Да и семья выросла, тесно стало в пыже, за город перебрался жить, клиренс на пыже такое себе... Да и 40 лет стукнуло, сейчас приоритеты другие - вместительность, клиренс, стоимость владения и за грибами сгонять )))

[inFINity_VRN]

Да и 40 лет стукнуло, сейчас приоритеты другие - вместительность, клиренс, стоимость владения и за грибами сгонять )))

Ну так, Вам тогда по сути и не нужна дикая динамика=) тогда и не расстроитесь сильно, но надо это просто иметь ввиду. Машина ни разу не для гонок, относительно турбы 150лс) зато по остальным приоритетам, необходимым Вам авто вас одназначно порадует. С учетом того, что в этой ценовой категории просто нет конкурентов, не считая ларгуса, но то, совсем другая история.

[DeMoniaq]

Сообщение от inFINity_VRN

Ну так, Вам тогда по сути и не нужна дикая динамика=) тогда и не расстроитесь сильно, но надо это просто иметь ввиду. Машина ни разу не для гонок, относительно турбы 150лс) зато по остальным приоритетам, необходимым Вам авто вас одназначно порадует. С учетом того, что в этой ценовой категории просто нет конкурентов, не считая ларгуса, но то, совсем другая история.

Ларгус тоже рассматривал, но сарай такой...
Зато есть 7местный вариант.
В SW Cross бы еще съемные сиденья 3-его ряда ваще огонь было.

[inFINity_VRN]

В SW Cross бы еще съемные сиденья 3-его ряда ваще огонь было.

Ну тут лада не позиционирует его, как большой семейный сарай, куда войдет много груза и еще 7 человек семьи. Открыто говорят, что если это нужно - берите ларгус. В него, кстати гораздо более удобно что-то засовывать и багажник у него поинтереснее в плане впихивания габаритных грузов. Но страдает красота и функциональность, что бы удержать его в этой ценовой категории, тк за его цену(кросс) уже почти можно люксовый универсал, добавив 50к.