Колёса Lada Vesta - Архив

[Ланселот]

Тут один почти знакомый предлагает свои колеса.
Продал китайца, колеса остались:
https://www.avito.ru/almetevsk/zapch...zon_1051243961

Читал отзывы , в основном - гуд. Кто что думает?

Внук у него - грамотей, блин.... "ОТКОТАЛИ" От кота ли?))))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Китайцы типа Техлайна?

Не, россияне) Айфри, на заводе кика делают вроде

[Семён]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Не, россияне) Айфри, на заводе кика делают вроде

На оф. сайте 6.42кг пишут, что ближе к восприятию.

[ПотомуЧтоГладиолус]

На оф. сайте 6.42кг пишут, что ближе к восприятию

У мну куба либре, 6,1 пишут. Вроде раньше было 6,0 с чем-то

[Семён]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

У мну куба либре, 6,1 пишут. Вроде раньше было 6,0 с чем-то

Да, я другую модель смотрел.

[mir]

При замене с лета на зиму накачали как мне показалось слишком сильно колеса. На шиномонтажке "колеса даром" решил проверить своим манометром(еще советским типа МД-214). У меня получилось - 2,5-2,7 по кругу. Ребята достали свой электронный (не знаю -китайский или нет) и говорят, что мой завышает примерно на 0,5А. То есть до этого на летней я типа ездил на 1,5 давлении. Начали смотреть летние покрышки следов износа не увидели.Но зимние колеса мне кажется накачаны слишком сильно. Вот теперь чешу затылок - кому верить. Всю свою сознательную автомобильную жизнь мерил своим манометром. Сейчас ездить стало как-то жестко.

[mir]

Сообщение от gvsp

Только так не делайте:

спасибо, читал уже. А насчет поверки - потыкался по интернету, ничего не нашел, где можно поверить у нас.

[gvsp]

где можно поверить у нас.

Ну у вас то завод на заводе. Наверняка много где можно.
Метрологическая служба (поверочные подразделения)
454048, г. Челябинск, ул.Энгельса, 101

[mir]

Сообщение от gvsp

Ну у вас то завод на заводе. Наверняка много где можно.
Метрологическая служба (поверочные подразделения)
454048, г. Челябинск, ул.Энгельса, 101

эта контора будет месяц поверять, сталкивался.

[SL___]

Сообщение от Bombas

на высоком профиле я качаю давлениеи больше. Сейчас на 185/65/15 у меня 2.3. На зиму 195/65/15 буду качать 2.4-2.5. на 55 закачаю 2.1-2.2.

обычно все производители легковых автомобилей и резины пишут рекомендации наоборот - чем ниже профиль - тем выше давление, чем выше профиль, тем ниже давление, +- возле рекомендованного можно немного отступать для своих целей конечно (на высокий профиль накачать не 2, а 1,9 или на средний условно не 2,2 а 2,6, что бы мешки с картошкой везти (и это тоже описывают многие производители, не конкретное давление, а его разбег при разных условиях), но нельзя накачать низкий профиль предназначенный для давления в 2,8атм, только 2 и наоборот, на низком давлении низкопрофильная резина сдохнет как на спущенном колесе (на бортах по факту будет ехать, для нормального прижимания огромной поверхности резины к асфальту не хватит давления), а в высоком профиле, слишком большое давление колесо сделает более округлым (т.к. слишком большие борта резины крайне сложно сделать достаточно жесткими, что бы они не теряли свою форму слишком сильно, с округлой формой только велосипедисты и мотоциклисты могут нормально передвигаться, так они и в поворотах традиционно медленней автомобилей из за маленького пятна контакта, просто альтернативы нет, наклон неизбежен в их движении, для грузовиков другая история связанная с нагрузкой, там другие приоритеты)