Двигатель 1.8 - Архив - Страница 128

LegioMortis · 20.10.2017, 00:33

Цитата:

Сообщение от Alex44

Интересно, Автовазовцы форум почитывают. Помню на грантовском форуме они присутствовали.

Форум не один, как минимум 4 знаю, правда этот самый "полный".
Это только по Весте, это у них спец все рабочее время только мониторингу форумов должен посвящать.

ВикторФ · 20.10.2017, 08:47

Цитата:

Сообщение от Вишер

Оправка возле токарного станка валялась. А можно без оправки, маркер на ремне и шкивах.

И МС колпачки можно не менять , раз стержень на 2-3 десятки больше...

Алексей 38 · 20.10.2017, 09:27

Цитата:

Сообщение от ВикторФ

И МС колпачки можно не менять , раз стержень на 2-3 десятки больше...

Маркером можно только если вы не снимали шестерни распредвалов иначе всё сдвинется там же говорят нет сухариков. Если просто заменить ремень то Да можно маркером Так мы делали когда мне по гарантии меняли прокладку масляного насоса. Кстати Раньше я писал что расход масла снизился с 0,5 до 0,35л/1000, но теперь он обратно вернулся до 0,5 литра на тысячу

Neg · 20.10.2017, 09:37

В авто собраных в октябре этого года тоже будет лотерея с масложором или устранили они эту проблему?

Alex44 · 20.10.2017, 09:53

Цитата:

Сообщение от Neg

В авто собраных в октябре этого года тоже будет лотерея с масложором или устранили они эту проблему?

Об этом нам скажут те, кто купят авто собранные в октябре этого года.

Neg · 20.10.2017, 10:06

Цитата:

Сообщение от Alex44

Об этом нам скажут те, кто купят авто собранные в октябре этого года.

Понял)Значит офиц. ответа не было что мол устранили

inFINity_VRN · 20.10.2017, 10:12

Цитата:

Понял)Значит офиц. ответа не было что мол устранили

Официально и проблем нету, когда жор масла укладывается в допуски, которые написаны в мануале.

Alex44 · 20.10.2017, 10:20

Цитата:

Сообщение от Neg

Понял)Значит офиц. ответа не было что мол устранили

Ждать не долго осталось. У нас в салоне стоят и кросс и универсал, и все на 1.8

Mozgolom · 21.10.2017, 07:51

Цитата:

Сообщение от saniaoav

либо изначально это мертворождённый мотор, из-за малого R/S. Получается блок низкий, шатун подлиннее не поставить для 84-го коленвала, ещё и поршни - таблетки. Вот оно и будет жрать.

Кто что думает?

По мне бы было оптимально вкрячить 80-ое колено. И R/S получился бы вполне приличным.

R/S такой же (1.52 вроде), как и у 1.6 Соляриса (Рио), который также получен из 1.4 увеличением хода поршня. Но корейцы что-то масло не кушают.

lomkin · 21.10.2017, 19:27

Цитата:

Сообщение от Mozgolom

R/S такой же (1.52 вроде), как и у 1.6 Соляриса (Рио), который также получен из 1.4 увеличением хода поршня. Но корейцы что-то масло не кушают.

проблема в конских зазорах нашего мотора..

20.10.2017, 09:37	#1274
Neg Пользователь Регистрация: 28.09.2017 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 60	Re: Двигатель 1.8 - ч. 2 В авто собраных в октябре этого года тоже будет лотерея с масложором или устранили они эту проблему?