Двигатель 1.8 - Архив

[Star]

Сообщение от mihey

не покупайте 1,8!!!

Дельный совет от владельца 1,8.

[dema]

Что замерить то???

спокойно
ему и замеры ничем не помогут.

Дельный совет от владельца 1,8.

прально он пишет
если проблема рождена в голове - никакое железо ее не решит

[Star]

Сообщение от dema

спокойно
ему и замеры ничем не помогут.

Двигателю 1,8 ? конечно, как они могут помочь, мы ведь про двигатель ведем речь.

[dema]

мы ведь про двигатель ведем речь.

хорошо вам...про двигатели.
только опять ситуация что у самого этого двигателя нет, а споришь с тем, у кого он есть....ничего не напоминает?))

[Star]

Сообщение от dema

хорошо вам...про двигатели.
только опять ситуация что у самого этого двигателя нет, а споришь с тем, у кого он есть....ничего не напоминает?))

Вопрос был про замер на стенде, по делу есть что сказать? или свои замеры выложишь.

[dema]

Сообщение от Star

Вопрос был про замер на стенде, по делу есть что сказать? или свои замеры выложишь.

есть замеры на стенде хотя бы одного из обсуждаемых двигателей в условиях когда двигатель полностью обкатаны (пробег хотя бы тыщ 15 км), обкатан не в режиме "мертвого овоща", на котором ездили до 2.-2.5 тыщ оборотов???
и который на момент замера был полностью исправен, заправлен 95-ым и крайние хотя бы баков 5 на этом самом 95-ом отъездил (предварительно сбросив все адаптации) ???

вот когда таковые замера у тебя появятся - тогда обсудим разницу в двигателях

[Star]

Сообщение от dema

есть замеры на стенде хотя бы одного

Я то чего должен выкладывать? кто не согласен с видео замера на стенде, тот пусть и опровергает, но не на словах, а таким же видео.

[mihey]

Сообщение от dema

есть замеры на стенде хотя бы одного из обсуждаемых двигателей в условиях когда двигатель полностью обкатаны (пробег хотя бы тыщ 15 км), обкатан не в режиме "мертвого овоща", на котором ездили до 2.-2.5 тыщ оборотов???
и который на момент замера был полностью исправен, заправлен 95-ым и крайние хотя бы баков 5 на этом самом 95-ом отъездил (предварительно сбросив все адаптации) ???

вот когда таковые замера у тебя появятся - тогда обсудим разницу в двигателях

И я о том же

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Star

Я то чего должен выкладывать? кто не согласен с видео замера на стенде, тот пусть и опровергает, но не на словах, а таким же видео.

Специально для упрямого человека...

Мне в голову не приходило еще снимать характеристики лишь для того, чтобы, опровергать данные, полученные, мягко говоря, через жопу.
Ты еще предложи ВСХ свежеоткапиталенного ДВС опровергать А лучше сам его ручкой прокрутить попробуй, так дешевле дурной опыт обойдется Зависимость уменьшения потерь на трение от моточасов наработки, думаю, тебе известна, раз так техникой интересуешься...

P.S.
- Машина у парня в ролике новье со всеми вытекающими, листья желтые на дороге и дата публикации (в роликах егогруппы Z драйв) тому свидетели
- Заявлять, как автор ролика, что ВСХ 1,8 почти идентичны ВСХ 1,6 при том, что замеры проводились не на валу ДВС - шарлатанство в чистом виде.
- Заявлять, как автор ролика, что типа думайте, брать 1,8 или нет в конкретно его случае, когда у него 1,8 с МКПП на ручке с ГП 4,2 против 3,9 у остальных Вест наводит на мысль, что хлопец не хочет, чтобы его другие Весты обходили... "Не бросай меня в терновый куст" (с), короче Преднамеренная антиреклама это, а не реальный замер

Спор окончен.

И спасибо, Star! Из-за тебя узнал, что ГП у 1,8 МКПП 4,2! Т.е. такая машина шумнее и жрет больше... Странно это... Нива 1978 года выпуска, стоящая в гараже, тоже близкую ГП 4,3 имеет, это максимум у ВАЗа был... Вот на Весту такие шестерни зачем??? Быстро разогнаться и ехать с заложенными ушами...