Аккумулятор для авто - Архив

[Uninstaller13]

а подобный я уже использовал в акценте и за 4.5 года проблем с ним не испытал

я тоже со стандартным Акомм 62 на гранте 4 года отъездил и проблем не испытал

[dema]

я тоже со стандартным Аком на гранте 4 года отъездил без проблем

а у тебя тоже в гранте было аппаратуры много с совокупным потреблением от 400 до 1500Вт ?

ну мне вот интересно просто...
конкретно в акценте было:
1 усилитель 2*60
1 усилитель 2*100
1 усилитель 1*400

все в классе АБ и использовалось довольно громко
т.е. потребление в пике было почти 120 А

[Uninstaller13]

а у тебя тоже в гранте было аппаратуры много с совокупным потреблением от 400 до 1500Вт ?

естественно... нет)

[dema]

естественно... нет)

ну а тогда смысла сравнивать нету(

[Uninstaller13]

ну а тогда смысла сравнивать нету(

хочешь сказать, что будет заметная разница в использовании?

[Dips]

Сообщение от Uninstaller13

хочешь сказать, что будет заметная разница в использовании?

штатного кальциевого и (vs) гибридного ? )) естественно )))

[dema]

хочешь сказать, что будет заметная разница в использовании?

разница с полностью заряженным акомом?))
по пусковому току будет разница - тачка стремительнее и легче заводится)))
по музыке разница будет - бас будет более панчовый и более глубокий - без гула
по выживаемости разница будет - высадил АКБ до напруги 12.0 зимой, завел тачку и поехал, слушая дальше музыку.....приехал - АКБ заряжен
с акомом фиг знает, будет он на 12.0 заводиться или резко кончится при минусовых температурах. и поездка тебе особо не поможет если хочешь на 100% зарядиться

это я про К-К батарейки...