Механизм газораспределения на 21129

[mestizo]

ина двурядку ставить лучче десяточный, да надо прикупить шпильку, шайб на подбор, ну и гайку

поставил на болт от звёздочки ГРМ с волнистой шайбой, и под ролик шайбу 5мм. (я не уверен, что это правильно)

[Гагаринец]

Сообщение от mestizo

поставил на болт от звёздочки ГРМ с волнистой шайбой, и под ролик шайбу 5мм. (я не уверен, что это правильно)

В старых инструкциях на 2108 шайба волнистая всегда указывалась.
Я не ставил. Просто шайба и гайка.
Главное правильно затянуть.
Правильные моменты указаны в информационном письме о натяжке ремня ГРМ 21126. Для этого Обязательно наличие динамометрического ключа (продаётся кругом). Особенно важно для натяжного ролика. т.к. при перетягивании от Балды - наблюдается потеря подвижности метки, т.е. нарушение работоспособности ролика-автомата.

Инфо письма тут http://www.chiptuner.ru/content/infovaz

[mestizo]

В старых инструкциях на 2108 шайба волнистая всегда указывалась.
Я не ставил. Просто шайба и гайка

У меня болт обычный без расширенной головки (гусарам не ржать)))). Считаешь нужно убрать волнистую?

Добавлено через 59 секунд

Да и стяжки капроновые, чтобы ничего не перескочило.

Это да, я не забыл ;-)

[SappyToxin]

Я просто пытаюсь найти источник воя.Вот увидел у человека выработку на ремне с торца понял что тоже трет о шайбу нижней шестерни.Решил уточнить присутствует вой со стороны ГРМ или нет.Просто видел статью по этой теме вроде как тоже может давать вой вот и хочу выяснить есть вой или движок работает тихо.Уточняю вой в районе двух тысяч сильно слышно на непрогретом двигателе.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от SappyToxin

Я просто пытаюсь найти источник воя.Вот увидел у человека выработку на ремне с торца понял что тоже трет о шайбу нижней шестерни.Решил уточнить присутствует вой со стороны ГРМ или нет.Просто видел статью по этой теме вроде как тоже может давать вой вот и хочу выяснить есть вой или движок работает тихо.Уточняю вой в районе двух тысяч сильно слышно на непрогретом двигателе.

воет ремень от натяжения, это нормально. Шайбы и бурты тут не при делах, они ограничивают осевое перемещение ремня на шкивах. Тихо работал грм от Дайко старый, там ремень мягче и пружина на натяжном слабее. Некоторые ставили грм 2112, правильный натяг ремня, вообще звука нет но имеет другой недостаток. Иногда звуки меняются от нестандартных комплектующих узла грм (ролики, помпы), тогда родной комплект становится самым тихим.

[SappyToxin]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

воет ремень от натяжения, это нормально. Шайбы и бурты тут не при делах, они ограничивают осевое перемещение ремня на шкивах. Тихо работал грм от Дайко старый, там ремень мягче и пружина на натяжном слабее. Некоторые ставили грм 2112, правильный натяг ремня, вообще звука нет но имеет другой недостаток. Иногда звуки меняются от нестандартных комплектующих узла грм (ролики, помпы), тогда родной комплект становится самым тихим.

Если все от ремня и роликов почему тогда у некоторых воет а у кого то нет.Я сам лично менял по отдельности все узлы ГРМ и ослаблял ремень эффекта ноль.Пробовал и ремень генератора скидывать тоже не помогло.Вот видео на драйве нашел что шумит и воет у человека на 126 движке https://www.drive2.ru/l/8057175/. Есть легкое подвывание в районе помпы и неприятный звук от нижней шестерни у меня что то похожее тоже присутствует.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от SappyToxin

Если все от ремня и роликов почему тогда у некоторых воет а у кого то нет.Я сам лично менял по отдельности все узлы ГРМ и ослаблял ремень эффекта ноль.Пробовал и ремень генератора скидывать тоже не помогло.

Значит не всё перепробовал, ищи. У кого то не воет как сам слышишь.

[Гагаринец]

Сообщение от SappyToxin

у меня что то похожее тоже присутствует.

Там автор ролика масло поменял и стало лучше.
Если у тебя 5w30. то залей 5W40.

[Iluvatar]

Сообщение от SappyToxin

Я просто пытаюсь найти источник воя.Вот увидел у человека выработку на ремне с торца понял что тоже трет о шайбу нижней шестерни.Решил уточнить присутствует вой со стороны ГРМ или нет.Просто видел статью по этой теме вроде как тоже может давать вой вот и хочу выяснить есть вой или движок работает тихо.Уточняю вой в районе двух тысяч сильно слышно на непрогретом двигателе.

У меня тоже подвывает именно на холодную и именно зимой. В плюсовую температуру (даже в +1) уже намного тише и проходит быстрее. И у многих такое было, я и в ВК, и в комментариях на Ютубе читал, и тут тоже. Большинство сходятся на мысли, что это либо генератор, либо его ремешок. В моем случае в конце декабря проверяли ГРМ с пристрастием (слушали все стетоскопом со снятым кожухом) натяг ремня отличный был, как и надо.

[mestizo]

Я просто пытаюсь найти источник воя.Вот увидел у человека выработку на ремне с торца понял что тоже трет о шайбу нижней шестерни.Решил уточнить присутствует вой со стороны ГРМ или нет.Просто видел статью по этой теме вроде как тоже может давать вой вот и хочу выяснить есть вой или движок работает тихо.Уточняю вой в районе двух тысяч сильно слышно на непрогретом двигателе.

Вроде нет ни каких посторонних звуков кроме поскрипывания при спаде оборотов, не могу найти откуда, усложняет поиск электронная педаль - не погазуешь из под капота ).

Добавлено через 27 секунд

теперь следи как будут исчезать надписи с ремня с этим роликом, может ещё посвистывать в мороз. По этой причине отказался от них.

Ок. Спасибо.