Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

[papavitya]

вторая сотня км пошла на 95ом пульсаре.Результат пока не обнадёживает.Как и ожидал.

На мой взгляд зимой при минусовых температурах 95-й совершенно не нужен. К стати на своей прошлой Приоре самый малый расход топлива по бортовику получал летом именно на 92-м (Кострома-Шереметьево и обратно, ночью без пробок) 4.9 л\100км. На 95-м всегда было больше. На Весте недавно катался до Москвы, по Москве и обратно. Расход по бортовику при подъеде к Костроме был 6.7 л\100км. Пробег при выезде около 700 км.

[Serg_01]

Сообщение от papavitya

На мой взгляд зимой при минусовых температурах 95-й совершенно не нужен

много раз подобные утверждения слышал. есть какая то научная основа под этим? я и прямо противоположное слышал много раз....типа зима ей и так тяжело пусть чистенького высокооктанового поест ))

Сообщение от papavitya

на своей прошлой Приоре самый малый расход топлива по бортовику получал летом именно на 92-м (Кострома-Шереметьево и обратно, ночью без пробок) 4.9 л\100км

может потому что она не едет? и водитель интуитивно чувствует худшую динамику перестает давить на педальку?

[papavitya]

много раз подобные утверждения слышал. есть какая то научная основа под этим? я и прямо противоположное слышал много раз....типа зима ей и так тяжело пусть чистенького высокооктанового поест ))

Смотрел через диагностику на Приоре- отскока угла опережения зажигания нет. Воздух холодный! А летом только 95-й т.к. на 92-м (Приора) отскок в жару и с включенным кондеем доходит до 10 градусов. Ну а ехала Приора (разгонялась) повеселей чем Веста. Легче она, а вот в комфорте проигрывала здорово.

[Сарумян]

На мой взгляд зимой при минусовых температурах 95-й совершенно не нужен

а на мой взгляд-круглогодично не нужен.

Добавлено через 3 минуты

на круизе на 90-110 вполне себе можно расход получить низкий

тут дилемма...На море едем-хочется поскорее доехать.На кк-плюс 20.Где то это-110,где то-150...Дорога позволяет.По итогам прошлого октября за четыре почти тыра-7.4 л/100.Многовато.Силёнок бы поболе.Это понятно.И не оправдывает заявленные заводом данные.И близко.

[Serg_01]

Сообщение от Сарумян

а на мой взгляд-круглогодично не нужен.

почему?

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от papavitya

Смотрел через диагностику на Приоре- отскока угла опережения зажигания нет. Воздух холодный!

можно подробнее? и что на 95-м происходит в тоже время? как и на что это влияет?

[Uninstaller13]

а на мой взгляд-круглогодично не нужен

ну почему же, на трассе на 95 все таки пободрее машина идет!
да и двигатель 1,6 для него как раз спроектирован
на 1,8 может и нет вообще смысла его лить конечно
зимой в городе щас тоже лью 92, дорого греть машину на 95

[ПотомуЧтоГладиолус]

Я так делаю: когда стоит зимняя резина - заливаю 92, когда летняя - 95)

[Serg_01]

Сообщение от Uninstaller13

ну почему же, на трассе на 95 все таки пободрее машина идет!

согласен

Сообщение от Uninstaller13

на 1,8 может и нет вообще смысла его лить конечно

почему?

Сообщение от Uninstaller13

зимой в городе щас тоже лью 92, дорого греть машину на 95

вы думаете разница есть? я думаю нет. и свечи....95-й коптить меньше должен. нет?

[Uninstaller13]

вы думаете разница есть?

3,5 рубля/л разница
она небольшая конечно, но есть)
при прогреве уходит примерно 0,3-0,5л бензина, в зависимости от температуры за бортом

[Uninstaller13]

почему?

на 1,8 вроде степень сжатия ниже чем на 1,6, только написано, что 92 для них допустим к использованию, но не рекомендуется