ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Uninstaller13

верить нужно сервисной книжке, там все написано

Эксплуатация нового автомобиля
Во время эксплуатации нового автомобиля до пробега пер-
вых 2000 км:
– плавно трогайтесь, ускоряйтесь и тормозите;
– после пробега первой тысячи километров проконтроли-
руйте затяжку болтов крепления колес и, при необходимо-
сти, подтяните;
– при движении автомобиля не превышайте скорости 110 км/ч
и частоты вращения двигателя 3500 мин-1;
– своевременно, в соответствии с дорожными условиями,
включайте высшие передачи в коробке передач, избегая
перегрузки двигателя;
– не производите буксировки прицепа или другого автомобиля;
До окончания пробега первых 2000 км допускается относитель-
ная разность тормозных сил колёс задней оси не более 35%.
После пробега первых 2000 км можно постепенно увеличи-
вать частоту вращения двигателя и скорость автомобиля.
До окончания обкатки допускается относительная разность
тормозных сил колес задней оси не более 35%.

значит мой авто должен развалиться. Выехав из салона пёр до дома 460 км до максималки где дорога позволяла. При пробеге 800 км, двигатель был разобран, переклеен на нормальный герметик. Нутро в идеале, собрали и едем дальше как душе угодно без ограничений.

[dema]

значит мой авто должен развалиться.

совершенно не значит....вопрос везения)

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от dema

совершенно не значит....вопрос везения)

подход правильный, отсюда результат по многим авто.

[Uninstaller13]

Выехав из салона пёр до дома 460 км до максималки где дорога позволяла. При пробеге 800 км, двигатель был разобран, переклеен на нормальный герметик. Нутро в идеале, собрали и едем дальше как душе угодно без ограничений.

это дела каждого, меня не напрягло пару тысяч поездить в режиме овоща)

[Uninstaller13]

Выехав из салона пёр до дома 460 км до максималки где дорога позволяла.

типа сразу устроил проверку на вшивость движку?

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Uninstaller13

типа сразу устроил проверку на вшивость движку?

можно и так назвать. Мотор едет оч бодро сразу. Разбирать приходилось прилично новых моторов по разным причинам, нет в них узлов, которые надо катать, слабина с запасом.

[lokaatma]

Сообщение от Uninstaller13

просто к машине надо привыкнуть, и пройти обкатку, у меня машина до 2000км тоже не ехала, прям как будто в нее какая программа по обкатке заложена с завода)))
и еще совет сбросьте клемму минусовую на несколько минут

В интернетах пишут, что делать это на современных машинах с кучей электроники делать крайне нежелательно.

Сообщение от MVA58

Вот в этом и ошибка. Надо сначала автомобиль подготовить к разгону - увеличить обороты, снизив при этом передачу (на МКПП вручную, на АМТ - работая педалью акселератора).

Вам надо ознакомиться сначала в теории с алгоритмом работы АМТ, а потом на пустых площадках или дорогах теорию превращать в практику. К АМТ надо привыкнуть.

Спасибо)

[serg100orel]

Изначально два года назад я купил себе Весту на роботе и зарегистрировался на этом сайте , и только в июле прошлого года перепрошил мозги двигателя . Это я к тому что пишу здесь не как прошивальщик типа для рекламы , а как старейший форумчанин , который на своем личном опыте и опыте личных знакомых знает разницу между Вестой на стоке и перешитой Вестой .
Люди ездящие на ручке быстрее забили на гарантию и решились на перепрошивку , и из 7 человек никто не вернул себе сток , все ездят довольные и динамикой и расходом .
На роботе , кроме своей сделал только одну Весту . Парень пригнал машину жены . Он на ней сам как то поехал в столицу и при обгоне чуть не столкнулся со встречкой , пока робот переключался , пока двиг раскочегаривалс... Дилер ему сказал просто - прошей . После прошивки поехал с ним кататься , и уже сразу услышал много восторгов , а через неделю после очередной поездки по трассе перезвонил и минут 15 рассказывал как теперь классно Веста валит по трассе и на обгонах , и в гору и как она моментально переключается с подгазовкой с 5й на 4ю , если поглубже топнуть то на 3ю , и никаких подготовок к обгону делать не надо , просто давишь в пол и она вваливает . В городе так же с 4й на 3ю если порезче на 2ю , и даже с 3й и 2й на 1ю , чего на стоковой сделать невозможно .
Вот так без длительных рассуждений о физике и статике процессов человек позаботился о своей безопасности и безопасности своей любимой жены .
Скорость переключения робота напрямую зависит от сигнала о крутящем моменте двигателя . Мозги робота и мозги двигателя постоянно общаются меж собой , и когда двиг из задушенности экологической еле дышит , то и робот не понимает что ему делать .
И меня уже мягко говоря раздражает бесконечное нытье форумчан на тему перепрошивки . Не нойте , а просто попробуйте , для своего же удовольствия и безопасности . Машину купили за 600-700т.р. , а прошивка стоит всего 3-4 .
И когда куплю себе Весту SW , перешью на следующий же день после покупки , чтоб не мучать свою ранимую психику )))

[serg100orel]

Снял только что видео как при скорости 60 1500 оборотов , давлю тапку в пол , робот втыкает моментально вторую и вваливает .....https://youtu.be/2DWqCbiBQTU

[JINY]

Сообщение от serg100orel

Снял только что видео как при скорости 60 1500 оборотов , давлю тапку в пол , робот втыкает моментально вторую и вваливает .....https://youtu.be/2DWqCbiBQTU

Как обещал, снял видео подобно Вашему. Лада Веста 1,8АМТ сборка февраль 2017г., полный сток. Есть ли разница с Вашей чипованой? https://www.youtube.com/watch?v=zFqSXqFHMkA