Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[Алесандер]

Сообщение от AliBaba

Чего? Ролегов?

Каких роликов? ОД по регионам/городам где был положительный опыт ремонта ДВС по гарантии и не появилось проблем в виде маслажора, стуков и т.п.
К примеру:

Сообщение от stel707

Буду первым, в Красноярске Бугач-авто никогда не будет заниматься на гарантийном авто экспериментами в свою пользу. все строго по регламенту. да собственно и не гарантийных то же!

за что спасибо)

Сообщение от AliBaba

Сходи на Калино форум или на Приоро форум- там есть темы с подробными описаниями чего и как. Моторчик то тот-же.
И если хочешь хоршего результата, то надо немного самому разбираться что и как.

Отправить может каждый. Более правильно, как мне кажется, перенести особо важные темы и список проверенных роликов/помп оттуда, закрепив в заголовке темы (если так здесь возможно).

Кстати по роликам. В пятницу звонили и проводили опрос по оценке продукции АвтоВАЗа. По нескольким пунктам подчеркнул на недостатки с роликом в ГРМ в Весте. Не знаю уж насколько поможет, но лишним точно не будет)

[inFINity_VRN]

Отправить может каждый. Более правильно, как мне кажется, перенести особо важные темы и список проверенных роликов/помп оттуда, закрепив в заголовке темы (если так здесь возможно).

У пользователя Гагаринец в подписи есть прямая ссылка, где все разжевано, там как раз все указано.

[les.nick]

https://youtu.be/1F4iA07_snQ

Капиталка приоромотора 21126 (16 кл) на многими любимом канале про G4KD

[withoutwords]

Подход серьёзный, но несколько вопросов всё ж осталось. Нафига оставили опорный г.но-ролик польский(!), непонятная помпа за 600р. и дорогущие поршни опять же польские(!).

[Гагаринец]

Сообщение от withoutwords

Подход серьёзный, но несколько вопросов всё ж осталось. Нафига оставили опорный г.но-ролик польский(!), непонятная помпа за 600р. и дорогущие поршни опять же польские(!).

Разве там не безвтыковые поршни устанавливаются?
С безвтыком становится всё рано, что там установлено.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от withoutwords

Подход серьёзный, но несколько вопросов всё ж осталось. Нафига оставили опорный г.но-ролик польский(!), непонятная помпа за 600р. и дорогущие поршни опять же польские(!).

ролик этот отрабатывает свои 40 т км легко. Помпа непонятна-безвтык, не страшно. Поршня эти польские, работают лучше чем то что предложено на рынке, отсюда и цена за качество. Хорошо ехать, дёшево не получится.

[Сергей 74]

ролик этот отрабатывает свои 40 т км легко.

Который счас с завода ставят?

[inFINity_VRN]

ролик этот отрабатывает свои 40 т км легко. Помпа непонятна-безвтык, не страшно. Поршня эти польские, работают лучше чем то что предложено на рынке, отсюда и цена за качество. Хорошо ехать, дёшево не получится.

Что-то по гуглу не нашел эти поршни для 127 мотора, собственно что будет, если их поставить в 127 мотор не заменяя ничего больше?

[Гагаринец]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

ролик этот отрабатывает свои 40 т км легко.

Не стоит так категорично и бездоказательно, прямо, как Тереза про отравление Россией.

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=470
Вчера словил эту неприятность на 24 тысячах. До этого на Приоре было тоже на 15 и 45.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Гагаринец

Не стоит так категорично и бездоказательно, прямо, как Тереза про отравление Россией.

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=470
Вчера словил эту неприятность на 24 тысячах. До этого на Приоре было тоже на 15 и 45.

у нас с тобой позиции разные, ты теоретик у меня практика, за 10 лет много грм установлено и без проблем до 40 т км. Что и кому надо доказывать ? А то что ранее где то сломалось, единичные случаи. Повально с роликами очередей нет на ремонт. Да и альтернатива есть очень лёгенькая, двухрядка, не то что дубовый 2112. При желании усилить.