Кондиционер и климат-контроль - Архив

MVA58 · 22.04.2018, 16:57

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Я не знаю, что там в учебниках пишут...

Вот поэтому и

Цитата:

Сообщение от coronamark2

...меня выгнали из мастерской и велели не отвлекать людей от работы...

coronamark2 · 22.04.2018, 18:24

Цитата:

Сообщение от MVA58

Вот поэтому и

Выгнали меня потому, что кондей был абсолютно исправен! Сколько он холодил - читайте выше! Если следовать Вашим рекомендациям - то в задницу такой кондей: в +30 из воздуховодов +20...

MVA58 · 22.04.2018, 18:30

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Выгнали меня потому, что кондей был абсолютно исправен! Сколько он холодил - читайте выше! Если следовать Вашим рекомендациям - то в задницу такой кондей: в +30 из воздуховодов +20...

Вы совсем не внимательно читаете или не желаете понимать, что сегодня было написано в этой теме.
И Вы явно один из этих:

Цитата:

Сообщение от MVA58

Многие не знают и не понимают принцип работы сплит-систем (автомобильных или бытовых). И из-за этого зачастую эксплуатируют их неправильно (ставят минимальную температуру, а потом удивляются, почему у них вдруг внутренний блок обмерз и потек по только что сделанному ремонту) или хотят от них слишком многого.

coronamark2 · 22.04.2018, 18:45

Цитата:

Сообщение от MVA58

Вы совсем не внимательно читаете или не желаете понимать, что сегодня было написано в этой теме.
И Вы явно один из этих:

Мдя? Но почему-то у меня в доме кондиционер не течет по стене, в машине когда надо морозит, когда надо жарит...И на 17 летней машине носками не воняло! Поэтому, если я теорию и слабее знаю, то с практикой у меня порядок!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от MVA58

А температуру наружного воздуха и охлаждение конденсатора кто будет учитывать? Фреон надо ведь охладить.

Это Ваши слова? А ничего, что тем-ра хладагента меняется при переходе из жидкого состояния в газообразное??? И это ОСНОВНОЙ источник охлаждения проходящего воздуха...

MVA58 · 22.04.2018, 20:12

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Мдя? Но почему-то у меня в доме кондиционер не течет по стене, в машине когда надо морозит, когда надо жарит...И на 17 летней машине носками не воняло! Поэтому, если я теорию и слабее знаю, то с практикой у меня порядок!

Я искренне рад, что у Вас все хорошо и Вы умеете правильно пользоваться техникой.

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Это Ваши слова? А ничего, что тем-ра хладагента меняется при переходе из жидкого состояния в газообразное??? И это ОСНОВНОЙ источник охлаждения проходящего воздуха...

Мои слова и я от них не отказываюсь.
Только еще раз повторю (писал для nikVL):

Цитата:

Сообщение от MVA58

Мы, видимо, про разные вещи писали. Я писал про систему кондиционирования в целом. Вы (верно) написали про теплообмен в блоке отопителя, где стоит испаритель, но это лишь одна часть системы. А есть еще конденсатор и компрессор, которые под капотом установлены. А вот от них (и хладогента) как раз и зависит какая холодопроизводительность будет у испарителя.
И эта холодопроизводительность будет различаться в зависимости от факторов: температуры работы компрессора и конденсатора, количества хладогента в системе. Причем каждый из этих факторов или в комбинации друг с другом в разных степенях влияют на холодорпроизводительность .