LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[coronamark2]

Сообщение от sergey-78

Я езжу на ВАЗе, и доволен. На иномарки не пускаю слюни, потому как на хорошие денег нет, а за подобные ВАЗу не хочу переплачивать. И пешком не хожу уже.

Ну не нужна мне машина сейчас... Через пару лет может быть... Если понадобится... Ну зачем машина, если она 11 месяцев стоять будет, и годовой пробег не превысит 8000 км в отпуск?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от sergey-78

Я езжу на ВАЗе, и доволен. На иномарки не пускаю слюни, потому как на хорошие денег нет, а за подобные ВАЗу не хочу переплачивать. И пешком не хожу уже.

Вот все мелочи и кроются в деталях и наличии ден.средств! Сравнивали датсун ондо и гранту... По сути и технически один и тот же авто, но в датсуне чуток по приятнее. У кого деньги есть, берут датсун, у кого нет - гранту... Вот и всего делов....

[hoh89]

У кого деньги есть, берут датсун, у кого нет - гранту... Вот и всего делов....

Вроде веста и поло тема или я чего-то упустил ?!

Наверное скорее так звучит - у кого денег нету берут гранту, у кого есть все равно гранту, но с шильдиком датсун)

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Вроде веста и поло тема или я чего-то упустил ?!

Это я к вопросу о сравнении одинаковых авто.... Веста и поло примерно в одной цене, но в поло салон машины более проработан, прощитана эргономика до мм.! Салон собран качественно, при посадке видишь широченный порог и понимаешь, зачем это сделано... Спору нет, веста - огромный шаг вперед... Но до машин, которые доработаны ей еще далеко....

[Neibot]

Сейчас подвеска и шасса поло по сути самые неудачные если с вестой или корейцем сравнивать.

Повесил ярлык и готово. Капитан объективность.
Ну аргументировал бы хоть как-нибудь..

Зачем мне корыто дешевое устарелое

Сказал Хох и купил машину с тщательно припудренными двигателем и коробкой 84 года. В которых за всё это время так и не победили втык и вой.
Ну и разумеется, недорого.

Все пункты соблюдены.

Сейчас тупо предвзятое оправдание своего выбора сыпится с признанием сплошных плюсов своего авто и отрицанием минусов и наоборот активный поиск псевдо недостатков у конкурентов для той же цели оправдать свой выбор.

Хох, это же практически твоя автобиография в рамках данной темы =)
Благодаря тебе я понял, что поло устарел по всем параметрам, у него неудобный салон, шасси хуже всех в классе, нет шумки, 1.4 тси сливает соляре 1.6, а остальные движки полные овощи. Я ничего не забыл?

[coronamark2]

Сообщение от hoh89

Наверное скорее так звучит - у кого денег нету берут гранту, у кого есть все равно гранту, но с шильдиком датсун)

Да вот не совсем....Датсун в салоне по приятнее будет....

[Neibot]

Да вот не совсем....Датсун в салоне по приятнее будет....

На любителя. Из всех грантообразных наиболее приятный салон у калины ИМХО. Не зря его начали ставить в люксовые гранты.
Посмотрим, что принесет грядущий осенний фейслифт данного семейства.

О том, что на заводе где собирают немецкие машины в столовой на обед подают все же кулебяку, а не баварские колбаски, владельцы Поло умалчивают. Очень тонкий юмор.

Я понял, чего не хватает автовазу для повышения качества - круассанов и жареных лягушек в столовой.

ЗЫ шутка. Тонкий юмор, все дела.

[sergey-78]

Сообщение от coronamark2

Это я к вопросу о сравнении одинаковых авто.... Веста и поло примерно в одной цене, но в поло салон машины более проработан, прощитана эргономика до мм.! Салон собран качественно, при посадке видишь широченный порог и понимаешь, зачем это сделано... Спору нет, веста - огромный шаг вперед... Но до машин, которые доработаны ей еще далеко....

Лично я отдал предпочтение Весте за ее более просторный салон и клиренс , ну и естественно кузов SW. За 4 месяца эксплуатации не заметил просчетов в эргономике Весты, кроме разьве неудобства пристегивания ремня водителя ( да и то только первые два дня ).

[Dar]

Ладно вам! Веста и Поло по шуму примерно равны. Ездил в такси Поло. ИМХО теже яйца, только в профиль.
Вон и ЗР согласен с этим:
"Fiesta оказалась самой тихой. Уровни шума в Ладе и Polo близки. У первой громко напоминает о себе выпускная система, а в Фольксвагене хуже изолирован двигатель."
https://www.zr.ru/content/articles/9...olntsa/?page=3

[Bombas]

Салон собран качественно, при посадке видишь широченный порог и понимаешь, зачем это сделано...

это для стран 3-его мира поло седан, вот сидели немецкие инженеры и с линейкой просчитывали био-энерго-дизайн салона вплоть до нанометров. Уберите из навороченных машин из навороченные кресла, и салон по энерго-дизайну встанет на уровне логана, до кнопки не дотянутся, локоть упрется не туда. Все это индивидуально.

[Prioravod]

Сообщение от coronamark2

в поло салон машины более проработан

люди разные..
всем не угодишь..
мне показалось, что руль задран высоко..профиль рулевого колеса (хоть и обшитого кожей ), как у "копейки", мне показался не очень удобным..
спинка водительского сидения тоже не для меня..