Курилка - Архив - Страница 856

dema · 25.06.2018, 10:27

первая потеря - колпачок литья на правом переднем диске

угорел на 109 рублей у официалов

новый колпачелло имеет существенно бОльшего размера защелки и встал на свое место с громким щелчком

доработали, значит)

Neibot · 25.06.2018, 12:04

Цитата:

Это где написано что регламентная замена на 100 тыс.???

Было время и 120 тыщ писали регламент. Благо постепенно вернулись в реальность.

VLADIMIROVICN · 25.06.2018, 14:23

Первые ижекторы шли с блоками GM ISFI-2S передний привод и Нива GM EF-4 моновпрыск потом стали ставить наш аналог январь-4.

Star · 25.06.2018, 15:15

Цитата:

Сообщение от Димон 55

Это где написано что регламентная замена на 100 тыс.??? В сервисной книжке 60 тыс. км. замена ГРМ....

dema · 25.06.2018, 15:50

осталось перестать путать приводной ремень вспомогательный и грм...

Star · 25.06.2018, 15:58

Цитата:

Сообщение от dema

осталось перестать путать приводной ремень вспомогательный и грм...

Это счас кому ?

dema · 25.06.2018, 16:54

Цитата:

Сообщение от Star

Это счас кому ?

да есть тут)

ВОЛК · 25.06.2018, 19:43

Не надо хвалить надёжность реношного двигателя. В субботу подкатывает племяш на Ларгусе, а цвет другой, я ему вопрос, а в ответ - порвало ремень, головка вдрызг и поршня покоцаны, отдал в Т.И., добавил три сотни и ездит на новой.

coronamark2 · 25.06.2018, 21:25

Други! Решаю вопрос: АМТ или АКПП! Толком может кто сказать: в режиме город (10 км за 1 час езды) - сколько проживет сцепление АМТ до ПАЗ-эффекта на Весте 1,8?

MVA58 · 25.06.2018, 21:42

Цитата:

Сообщение от coronamark2

Други! Решаю вопрос: АМТ или АКПП! Толком может кто сказать: в режиме город (10 км за 1 час езды) - сколько проживет сцепление АМТ до ПАЗ-эффекта на Весте 1,8?

На такие расстояния лучше автобусом воспользоваться, чем на машине ездить.
А если по теме, то можешь даже и не столкнуться с ПАЗ-эффектом. Все-таки АМТ адаптируется к стилю движения и если постоянно в твоем режиме ездить, то АМТ может до тряски не дойти или тряска будет, но не всегда. Тут очень много факторов играет роль: темп движения, температура, включен/выключен кондей и т.д.
Столкнешься точно с другим - подергиваться будет на малом газу. Но это уже вопросы к ЭБУ двигателя.

25.06.2018, 10:27	#8551
dema Продвинутый Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Vesta '15 Возраст: 41 Сообщений: 11,013	Re: Курилка - 9 первая потеря - колпачок литья на правом переднем диске угорел на 109 рублей у официалов новый колпачелло имеет существенно бОльшего размера защелки и встал на свое место с громким щелчком доработали, значит)

25.06.2018, 14:23	#8553
VLADIMIROVICN Пользователь Регистрация: 03.05.2018 Адрес: с.Чалтырь Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ ЛЮКС Хендай Солярис 1,6 Сообщений: 37	Re: Проблемы пуска Первые ижекторы шли с блоками GM ISFI-2S передний привод и Нива GM EF-4 моновпрыск потом стали ставить наш аналог январь-4.

25.06.2018, 15:50	#8555
dema Продвинутый Регистрация: 25.12.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Vesta '15 Возраст: 41 Сообщений: 11,013	Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 4 осталось перестать путать приводной ремень вспомогательный и грм...

25.06.2018, 19:43	#8558
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Курилка - 9 Не надо хвалить надёжность реношного двигателя. В субботу подкатывает племяш на Ларгусе, а цвет другой, я ему вопрос, а в ответ - порвало ремень, головка вдрызг и поршня покоцаны, отдал в Т.И., добавил три сотни и ездит на новой.

25.06.2018, 21:25	#8559
coronamark2 Продвинутый Регистрация: 26.02.2017 Адрес: Богучар Автомобиль: Логан 2018г. 8 кл, МКПП Сообщений: 2,116	Re: Механика или АМТ? - 3 Други! Решаю вопрос: АМТ или АКПП! Толком может кто сказать: в режиме город (10 км за 1 час езды) - сколько проживет сцепление АМТ до ПАЗ-эффекта на Весте 1,8?