Масложор 1.8 - Архив

[coronamark2]

Сообщение от LegioMortis

Вылечили к весне как бы. Все кто купил раньше не считается?

Гы! ну я то не купил еще... :-)

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от TOSJ

вот про то и говорю..хотя и на бмв 318 89 года нормальный расход масла был 125 грамм на 100км( сам переводил инструкцию с немецкого)...что тогда потрясло..на ваз моторах это уже капремонт двигателя....

На японцах тоже.

[Клюв]

Сообщение от Сергей А

У меня до Весты была Калина 1.4 16кл. Все тоже самое. Сначала ела 150 на 1000 км. К 9 годам и 260 т.км ела 1 л /1000. Прихват и мощность двигателя остались хорошие, почти не дымела. Причина- короткие(облегченные) поршни, режим работы ЦПГ, плохая работа маслосьемных колец(менять бесполезно). Проблема решалась расточкой цилиндров и установкой поршней 2112. Все ,что пишет АвтоВАЗ - мертвому припарки, проблему можно решить созданием нового двигателя. Кто пишет, что на Весте 1.8 нет расхода масла - не верю не разу.

Папина Калина 1,4 16 кл. 2008 г.в. не ела ни грамма масла с рождения и до 8-летнего возраста (пробег, правда, мизерный - 30000). Тоже не верите? А зря

[sergey-78]

Сообщение от LegioMortis

Вылечили к весне как бы. Все кто купил раньше не считается?

У меня ноябрьской сборки. Масложер был только на обкатке. Значит вылечили раньше.

[LegioMortis]

Сообщение от sergey-78

У меня ноябрьской сборки. Масложер был только на обкатке. Значит вылечили раньше.

Мой двигатель это утверждение легко опровергает.

[JINY]

Ничего не утверждаю. Просто делюсь личными наблюдениями. До 23 тыс. км заливали у ОД Роснефть Максимум 5w40. Расход этого масла был стабильным - 1 литр на 7500 км. Доливал, когда по щупу было середина уровня. На пробеге 23 тыс. км. у ОД залили Ликви Моли оптимал синт 5w40. За следующие 7 тыс. км уровень масла по щупу снизился на 1/3 и до ТО не пришлось доливать ни грамма. Никаких доработок в двигателе не делалось. Стиль и условия движения не изменялись. Просто сменил марку масла. Сейчас опять залил Ликви Моли. Наблюдаю дальше. Машина от февраля 2017г.

[Uninstaller13]

Никаких доработок в двигателе не делалось. Стиль и условия движения не изменялись. Просто сменил марку масла. Сейчас опять залил Ликви Моли. Наблюдаю дальше. Машина от февраля 2017г.

это же отлично машина нашла свое масло)

[muxeu]

пробег 12,5тык примерно, замена масла на 3тык, сейчас на щупе в районе четверти от минимума. Основной расход был за последние 2,7тык по трассе. масло лада ультра 5в40.
По ощущением повторяется история с калиной 1,4 16кл, со смены масла до 7-8тык рахода нет практически потом начинает угорать и к 10тык подходит к минимуму.

[JINY]

По ощущением повторяется история с калиной 1,4 16кл, со смены масла до 7-8тык рахода нет практически потом начинает угорать и к 10тык подходит к минимуму.

Да, очень похоже. Полусинтетика от Роснефти, видимо, похуже Лада Ультра. После замены, первые 3-3,5 тыс. км. уровень держался на максимуме. А потом начинал уходить. И чем больше пробег - тем интенсивнее уходило масло.

[katruk]

проехал 4тык масло от максимума стало на середине.До 1 ТО получаеся не доеду,нужно покупать масла. Ничего ещё не менял и не буду до 1 ТО. Получается прибавилась ещё проблема--всё время смотреть и доливать.(Долбанное корыто.)
Перейду на ниссановское масло.

[MVA58]

Сообщение от katruk

проехал 4тык масло от максимума стало на середине.До 1 ТО получаеся не доеду,нужно покупать масла. Ничего ещё не менял и не буду до 1 ТО.

Самое время сменить масло и масляный фильтр и кататься до ТО-1.

...

Сообщение от katruk

Перейду на ниссановское масло.

А в чем логика?