Масляный фильтр на Весту

[coronamark2]

Сообщение от Клюв

А не очередной ли это миф?
Пока что все 4 фильтра производства г. Ливны на моей (на самом деле папиной, но не суть) Весте не вызвали ни малейших нареканий.
До этого были два таких же на Калине.
Ни долгого выхода на рабочее давление, ни, тем более, течей никаких не наблюдалось.

Ну, не знаю...на Гранту поставили фильтр Ливны...Через 500 км - уровень масла ушел на мин. Осмотрели мотор - течет фильтр по завальцовке...
Заменили на такой же ...Через 1000 км - то же самое: течь по завальцовке. Второй раз я затягивал от руки (думал, при затяжке свернули)...За 20 лет первый раз такое видел!
Поставили Манн какой-то (не помню уже) проблема ушла...

[Клюв]

Сообщение от Мафиози

Поэтому делайте выводы, какие детали и чьего производства ставить в машину.

Отличный совет! Благодарю!
Единственное, делаю я выводы в том числе и из своего собственного опыта, который пока сугубо положительный.

Сообщение от coronamark2

Заменили на такой же ...Через 1000 км - то же самое: течь по завальцовке. Второй раз я затягивал от руки (думал, при затяжке свернули)

А когда дело-то было? Может давно когда-нибудь? Мои четыре фильтра за два года - без каких бы то ни было проблем. Понятно, что четыре - не статистика, но все же. А плюс стоявший с рождения и поставленный дилером на первом ТО (они тоже были ливнеские) - уже шесть!
Кстати, а какой-то фильтр (тоже, естественно, отечественный, но в этот раз не Ливны), который поставили на втором ТО - вот этот был дерьмо: и лампочка вяло гасла почти всегда, и резинка, как выяснилось при замене, была неровно притянута и оттуда подтекало.

зы. Дело еще в том, что я пока что принципиально ставлю на Весту з/ч и расходники (з/ч, правда, пока не приходилось) только нашего производства. Хочу, так сказать, полностью прочувствовать как оно - вот так жить

[MVA58]

Сообщение от Клюв

зы. Дело еще в том, что я пока что принципиально ставлю на Весту з/ч и расходники (з/ч, правда, пока не приходилось) только нашего производства. Хочу, так сказать, полностью прочувствовать как оно - вот так жить

Во-первых, ИМХО, не слишком правильный подход.
Во-вторых, не стоит лукавить - не все расходники на Весту производятся у нас в стране.

[Клюв]

Сообщение от MVA58

Во-вторых, не стоит лукавить - не все расходники на Весту производятся у нас в стране.

Лукавить, может быть, и не стоит (хотя иной раз почему бы и нет), но мне пока не приходилось использовать произведенные не у нас в стране расходники. Хотя, конечно, доподлинно на 10000% это мне известно быть не может.

Сообщение от MVA58

Во-первых, ИМХО, не слишком правильный подход

Ни один подход не является абсолютно правильным вообще, а уж априори - тем более. Кроме того, каким бы правильным ни был подход, всегда найдутся те, кто сочтут его правильным не слишком.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Клюв

Лукавить, может быть, и не стоит (хотя иной раз почему бы и нет), но мне пока не приходилось использовать произведенные не у нас в стране расходники. Хотя, конечно, доподлинно на 10000% это мне известно быть не может.
Ни один подход не является абсолютно правильным вообще, а уж априори - тем более. Кроме того, каким бы правильным ни был подход, всегда найдутся те, кто сочтут его правильным не слишком.

по барабану подход, важен результат во всём.

[coronamark2]

Сообщение от Клюв

Отличный совет! Благодарю!
Единственное, делаю я выводы в том числе и из своего собственного опыта, который пока сугубо положительный.
А когда дело-то было? Может давно когда-нибудь? Мои четыре фильтра за два года - без каких бы то ни было проблем. Понятно, что четыре - не статистика, но все же. А плюс стоявший с рождения и поставленный дилером на первом ТО (они тоже были ливнеские) - уже шесть!
Кстати, а какой-то фильтр (тоже, естественно, отечественный, но в этот раз не Ливны), который поставили на втором ТО - вот этот был дерьмо: и лампочка вяло гасла почти всегда, и резинка, как выяснилось при замене, была неровно притянута и оттуда подтекало.

зы. Дело еще в том, что я пока что принципиально ставлю на Весту з/ч и расходники (з/ч, правда, пока не приходилось) только нашего производства. Хочу, так сказать, полностью прочувствовать как оно - вот так жить

А дело было прошлым летом

[TOSJ]

Мои четыре фильтра за два года - без каких бы то ни было проблем. Понятно, что четыре - не статистика, но все же.

Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..

[Клюв]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

по барабану подход, важен результат во всём.

Емае, да ладно! Правда чтоль?

Сообщение от TOSJ

Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..

И я Ман ставил 30 раз минимум (ну, вперемешку с Кнехтом и Кольбеншмитом, но это детали), теперь хочу попробовать что-нибудь новенькое

[Мафиози]

Сообщение от TOSJ

Я МАНН ставил раз 30 уже.. может больше..и ни разу проблем с фильтром не было..возникает вопрос зачем мне ливенский фильтр...разница в цене 100р..

Вот это самый главный аргумент в выборе. Оригинальный Манн работает как часы. Смысла нет в экспериментах.

[Клюв]

Сообщение от Мафиози

Оригинальный Манн работает как часы. Смысла нет в экспериментах.

Однозначно. А еще оригинальный Мерседес работает как часы. И оригинальный 1,8Т. Смысла нет в экспериментах.