АМТ - Трясёт как Пазик - 2

[coronamark2]

Сообщение от Oleg08

Не забывайте имхо ставить. Завод утверждает, что дольше ходит сцепа на АМТ.

Ага...Завод может утверждать, все, что угодно. По факту - на АМТ сцепление меняется на 10000-15000 км. пробега, так? Покажите мне механику, на которой сцепление умерло на таком пробеге (если только не брак заводской)...
И тем не менее, я, скорее всего, буду брать АМТ 2,0...Ибо все косяки, которые были раньше - порешали, работу улучшили, ползуна добавили. Меня все устраивает. Ну и АКПП на Вестах не будет, поэтому - вот!

[dema]

По факту - на АМТ сцепление меняется на 10000-15000 км. пробега, так?

нет, не так
меняется по необходимости
я уже больше 20к пробежал на 31-ом - пока менять не планирую
а на мкпп я могу сцепу ушатать за 2 старта....собсно, на первой своей машине я именно так и сжег ....тачка потом прыгала аки дикий конь при старте..

[coronamark2]

Сообщение от dema

нет, не так
меняется по необходимости
я уже больше 20к пробежал на 31-ом - пока менять не планирую
а на мкпп я могу сцепу ушатать за 2 старта....собсно, на первой своей машине я именно так и сжег ....тачка потом прыгала аки дикий конь при старте..

Но 31-е это ведь не с завода? Замененное? А сжечь сцепление за два старта...Ну, могем!

[dema]

Но 31-е это ведь не с завода? Замененное?

безусловно
не было 31-ых в декабре 15-ого года

[ixuss]

Ага...Завод может утверждать, все, что угодно. По факту - на АМТ сцепление меняется на 10000-15000 км. пробега, так? Покажите мне механику, на которой сцепление умерло на таком пробеге

Продал приору АМТ с пробегом 101 тыс. , катается по дагестану, пробег когда разговаривал с ними был около 115-120 тыс. и вы не поверите , сцепление НЕ менялось

Добавлено через 4 минуты

Извиняюсь если просмотрел и подобное уже обсуждалось...
С утра, особенно если ночью шел дождь, первые 1-3 троганий весьма и весьма ощутимая вибрация (иногда до пазика дотягивает) но потом весь день все идеально мягко,

Да у меня сейчас 16500 и такое случилось первый раз со мной утром. Я машину не прогреваю, просто сажусь и качусь первые 3-5 минут до 2000 оборотов. В общем на холодную машина затряслась так что мотор начал прыгать, был слышен сильный металлический стук во время вибрации, появилось подозрение на подушку двигателя. Было это неделю назад, больше не повторялось. Еще заменил разницу АМТ по сравнению с приорой (одна из первых машин на АМТ), передачи в низ с 3-2 и с 2-1 очень громко переключаются.