Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[Kol888]

Сообщение от Ланселот

У меня и у моего сынули две одинаковые весты. Только у него с АМТ.
Малость побуксовав, выезжая со двора, он встал - перегрел коробас.
С механикой же такого не случается.

Перегрел не карабас, а сцепление. И с ручкой вы его точно также перегреваете, только не знаете об этом и продолжаете дальше перегревать и гробить.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от klauss

многие производители авто уже пытались "победить" однодисковый робот - в резалте вернулись к томату/варику.
зачем ВАЗ идет по тем же граблям - непонятно

Робот это не железо, а софт, софт и еще раз софт, другие значит не допилили. Амт-2 вполне рабочий вариант, предложи мне сейчас махнуться на "мешалку" - однозначно нет.

[Ланселот]

Сообщение от Kol888

Перегрел не карабас, а сцепление. И с ручкой вы его точно также перегреваете, только не знаете об этом и продолжаете дальше перегревать и гробить.

Да и ....фиг с ним, лишь бы я не стоял в ожидании когда оно (сцепление) придет в себя, а ехал.
Потом починю, если надо. На ДЭУ и на Ниссане сцепа воняла тухлыми яйцами часто, но ехала машина , проблем не вызывала. 170 000 на ДЭУ, 140 000 на Ниссане - нкогда ничего в коробасе или сцепе не менял. Даже не вспоминал.

[Kol888]

Сообщение от Ланселот

Да и ....фиг с ним, лишь бы я не стоял в ожидании когда оно (сцепление) придет в себя, а ехал.

Амт у родственника поди 1.6? Я тоже с 1.8 амт буксовал, в глухих пробках стоял, но "шестеренки" ни разу не было.