ГБО на Лада Веста. Архив

[Phantom70]

Сообщение от KIO1968

Вы правильно мыслите, но на практике такого почти не бывает, разве что если на улице собачий холод и неутеплённый моторный отсек, да еще и по трассе отжигать. Но в этом случае и двигатель то даже не прогреется. А те, кто использует ГБО в суровом климате, они используют и подогрев газовой рампы и утепление газовых шлангов, да и моторный отсек вообще хорошо укутан.
За температурой газа у себя как то давненько наблюдал, ходила между 10 и 30 градусами в зависимости от скорости и прочих параметров, и это еще не сильный мороз стоял. На прежней машине на зиму на рампу одевал рукав от старой кожанной куртки, а в этой не одеваю - неудобно, да еще и хороших морозов этой зимой небыло. А шланг от редуктора до рампы у меня в черной гофре, не знаю, помогает ли он в сохранении тепла, но от запаха помогает точно.

Вы выдели где у меня стояли на прошлой Весте (фото вкладывал) форсунки- в самом не благоприятном месте с точки зрения температуры и ни одного глюка не было в морозы за 30 и сейчас также стоят , вроде пока нормально, не утверждаю, что это правильно или хорошо, понимаю, что скорее всего нет, но тем не менее сам удивляюсь, что не обмерзает ничего)

[KIO1968]

Сообщение от Phantom70

Вы выдели где у меня стояли на прошлой Весте (фото вкладывал) форсунки

Я описывал случаи, которые были у меня и о которых читал на газо-форумах. Если вы на газе в мороз не встретили глюков это замечательно, но поверьте они бывают. Навскидку, в вашем случае может быть помогает то, что форсунки и рампа пластиковые (извиняюсь если попутал вашу фотку с чьей то еще, пишу по памяти), датчик давления и температуры газа расположен не в рампе и меньше обдувается.