ГБО на Лада Веста. Архив

[Sicilla]

Сообщение от Kot 01

Сама мультирежимка делается из обычной прошивки путем создания тройного файла из подготовленной прошивки, типа сделал заготовку и утройнил ее с переключением по ДК-2.
Как правило в газовой версии приходиться отключать обратную связь в некоторых частях, это ХХ и малые частичные, но режим оборотов с 2500 до 3500 желательно оставить в обратной связи. Да много всяких приколов сулит нам ГБО, поэтому прошивки всяких павлюсов, адахтов и им подобных не подходят для настройки авто, все должно делаться сугубо индивидуально.

Но конкретного ответа я не увидел, что именно не нравится в показателях двигателя? Как показывают цифры, все показатели в норме, машине ездит и ездит неплохо.

Вот хорошая статья про настройки https://www.drive2.ru/b/466174514431001350/

[Pol]

Сообщение от Sicilla

Но конкретного ответа я не увидел, что именно не нравится в показателях двигателя? Как показывают цифры, все показатели в норме, машине ездит и ездит неплохо.

Вот хорошая статья про настройки https://www.drive2.ru/b/466174514431001350/

Статья мощная - спасибо за ссылку. Не покидает ощущение, что на Весте попроще ЭБУ..

Добавлено через 1 минуту
А по каким параметрам ЭБУ можно точно установить, что катализатор и датчик за ним в работе? Ладе опендиаг даёт стопицот параметров с неочевидными названиями для несведущего человека.

[Sicilla]

Сообщение от Pol

А по каким параметрам ЭБУ можно точно установить, что катализатор и датчик за ним в работе? Ладе опендиаг даёт стопицот параметров с неочевидными названиями для несведущего человека.

Не думаю что попроще.
Была бы ошибка, как вариант

[Pol]

Сообщение от Sicilla

Не думаю что попроще.
Была бы ошибка, как вариант

Неверно сформулировал - как понять что прошивка евро4 и использует указанные датчики и кат, а не евро2/0, которая, как пишут выше, "рвёт связь" и всё такое.

[Sicilla]

По сути, зачем тебе это. Если дат2 отключен, ничего страшного не случится. Надо порыться в программе вечерком

[Pol]

Сообщение от Sicilla

По сути, зачем тебе это. Если дат2 отключен, ничего страшного не случится. Надо порыться в программе вечерком

Хочется чтобы кат работал, чтобы машина не чадила.

[KIO1968]

как понять что прошивка евро4 и использует указанные датчики и кат

Если вы не прошивались у чиптюнера, то у вас прошивка евро-5 (говорят новые блоки с прошивкой BI54 - евро6, но это неточно), иначе только чиптюнер ответит про прошивку. В опендиаге смотреть напряжение второй лямбды (после ката), если напруга стоит на месте, то вероятно отключена (но необходимо знать, как она работает по штатному, особенно на холодную, чтоб не ошибиться), хотя может быть отключена программно и при этом напряжение на ней скачет, но ЭБУ его не учитывает. Еще косвенно можно судить, смотря на флаг лямбда-регулирование вкл/выкл, но тут тоже нужно понимать когда оно должно работать, а когда нет, т.е. так называемый опенлуп. Ну и еще косвенный признак (не уверен на 100%) отключенного лямбда-регулирования - топливная коррекция (обычная, аддитивная, не мультипликативная) выставляется в единицу и не колышется.
PS. Не спец в диагностике, поэтому IMHO.
А каталик ваш будет работать при любом евро, эта железяка никак с электроникой не связана, просто при работе на неоптимальной смеси быстрее помрёт.

[Kot 01]

Но конкретного ответа я не увидел, что именно не нравится в показателях двигателя? Как показывают цифры, все показатели в норме,

Для втебяемой работы с ГБО на малых оборотах требуется более богатая смесь чем руление по стехиометрии, поэтому и все действия, тем более что все долговременные и мульти хранятся в памяти еепром, а он один для всех режимов.

[Sicilla]

Сообщение от Kot 01

Для втебяемой работы с ГБО на малых оборотах требуется более богатая смесь чем руление по стехиометрии, поэтому и все действия, тем более что все долговременные и мульти хранятся в памяти еепром, а он один для всех режимов.

У меня очень хорошо на низких оборотах работает

[Pol]

Да, я неверно выразился - кату же для эффективной работы нужна правильная смесь. Если она будет с перекосами то его эффективность явно упадет и выхлоп начнёт благоухать.