Напряжение в бортовой сети

[vasil-ii]

Но у меня стоит гарант-бастион с кнопкой.

А не здесь ли нужно покопать?

[Гагаринец]

Сообщение от Миколаич

Но у меня стоит гарант-бастион с кнопкой. )

Тьфу, блин.
Сбиваешь людей с толку не заводскими примочками.

Подкинь заводской замок и проверь.

[Миколаич]

Да этот гарант-бастион выпускается там-же, где и машина, на гарантию не влияет. Ну т.е. одобрен автовазом и можно сказать родной). За подсказку спасибо, проверю. Там вроде 4-х контактный штекер только перекинуть.

[katran]

Сообщение от Миколаич

Да этот гарант-бастион выпускается там-же, где и машина, на гарантию не влияет. Ну т.е. одобрен автовазом и можно сказать родной). За подсказку спасибо, проверю. Там вроде 4-х контактный штекер только перекинуть.

А почему не проверите мультиметром (с помошником) напругу непосредственно на стартере и приходит ли плюс на втягивающее,
так можно гадать очень долго. Да, и разрешение на запуск дает ЭСУД.

[ВОЛК]

А так же охранка даёт разрешение на запуск.
Ограничения на запуск по напряжению нет, т.к. я засадил свой аккумулятор , что он не в силах был провернуть - но пытался.

[Миколаич]

Камрады, а можно на весте подобраться к втягивающему реле и стартеру ничего не разбирая и без ямы? У меня машина во дворе многоэтажки стоит.
Что-то мне подсказывает, что там надо копать.

[katran]

Сообщение от Миколаич

Камрады, а можно на весте подобраться к втягивающему реле и стартеру ничего не разбирая и без ямы? У меня машина во дворе многоэтажки стоит.
Что-то мне подсказывает, что там надо копать.

Тяжело но можно, а если снять резонатор впуска, то проще. Мать их перевернули стартер.

[Миколаич]

Парни, спасибо за наводки, всего получается 3 версии неисправности:
1. Неисправен гарант-Бастион.
2. ЭСУД не дает команды на запуск стартера.
3. Неисправность питания стартера или втягивающего. Сюда-же плохие контакты предохранителей, массы, клемм снизу двигателя на стартер или втягивающее.
Путем логических рассуждений Гарант-бастион и ЭСУД с большой долей вероятности можно исключить, т.к. в момент запуска стартера хоть и не идет просадка напряжения, но потребители выключаются (магнитола, выход с прикуривателя). Т.е. команда с гарант-бастиона проходит - это раз, и ЭСУД отключает потребители - это два.
Ну и иногда все-таки щелкает реле, т.е. какое-то маленькое напряжение все-таки пробивается.
Как считаете?

[vasil-ii]

Если ЭСУД даёт команду то реле стартера должно щёлкать, если щёлкает то втягивающее тож должно щёлкать, если щёлкает и не крутит тогда стартер. Я бы проверил релюху, преды само собой, а уж потом к стартеру полез.

[Миколаич]

Сообщение от vasil-ii

Если ЭСУД даёт команду то реле стартера должно щёлкать, если щёлкает то втягивающее тож должно щёлкать, если щёлкает и не крутит тогда стартер. Я бы проверил релюху, преды само собой, а уж потом к стартеру полез.

К реле стартера не прислушивался, завтра послушаю.
Втягивающее слышно хорошо, только оно раз из 10 попыток щелкает.
Предохранители просто переткнуть?
P.s. по мурзилке пробежался по предохранителям, там вроде никакие не имеют отношения к запуску. Или тупо все передернуть?