ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

Vlad_M · 16.03.2019, 21:06

А... Ну когда делали Ситроен то реально какие то европейцы были. Толи португалец Толи итальянец которыми слали данные о валах логи и получали калибровки. А вцелом вопрос географии меня не волнует.

MVA58 · 16.03.2019, 23:35

Цитата:

Сообщение от Vlad_M

А... Ну когда делали Ситроен то реально какие то европейцы были.

Тема совсем не про Ситроен...

Цитата:

Сообщение от Pol

... залили мне прошивку Евро4 без обратной связи по ДК..

По какому ДК???

Цитата:

Сообщение от Pol

Это кривая прошивка такая? А какую лить - родную мою похерили мастера..

Так может быть Вы для начала расскажете о своей машине подробнее? Ну и в профиле не помешает заполнить откуда Вы. Может кто из земляков найдется и подскажет.

Pol · 16.03.2019, 23:57

Цитата:

По какому ДК???

По датчику кислорода, работает в открытой петле при любом режиме движения.

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Так может быть Вы для начала расскажете о своей машине подробнее?

15 год, МКПП, 1.6.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Может кто из земляков найдется и подскажет.

Никогда не думал, что OBD может быть отключен.. В любом случае менять прошивку, конечно. Вопрос на какую.

MVA58 · 17.03.2019, 00:55

Цитата:

Сообщение от Pol

По датчику кислорода, работает в открытой петле при любом режиме движения.

1 или 2?

Цитата:

Сообщение от Pol

В любом случае менять прошивку, конечно. Вопрос на какую.

У вас есть stovesta.ru Думаю, что они Вам должны помочь.

Sicilla · 17.03.2019, 04:31

Цитата:

Сообщение от MVA58

1 или 2?

По 2 конечно. Он отключён в чиповых прошивках обычно. У меня Евро-2, отключен

Pol · 17.03.2019, 10:04

Цитата:

1 или 2?

По обоим. Открытая петля (open loop) - режим "мощностного обогащения" если говорить в терминах ВАЗа. На стоковой прошивке такой режим активен только при тапке в пол, в остальных режимах, в т.ч. разгонах и т.д. - всегда есть обратная связь по ДК и работа идет в замкнутом режиме - иначе никакие ЕВРО машина не выдаст. Откуда, как мы все знаем, и берётся этот великий затуп на Е-Газе.

Так вот в знаменитой прошивке Паулюса (и, наверное, во всех остальных), на которой машина так весело едет и это действительно так, в любом режиме движения нет обратной связи по ДК1, т.к. открытая петля (режим "мощностного обогащения").

А раз нет обратной связи по ДК1 - это двигатель ЕВРО0, т.к. даже ЕВРО1 требует обратную связь по ДК1!!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

У вас есть stovesta.ru Думаю, что они Вам должны помочь.

Да, есть, но я уже отлистал представителю Паулюса, который обещал мне ЕВРО4 залить и вернуть сток, если что без проблем. Ни ЕВРО4, ни своего стока я не увидел (криво слили, не встаёт назад), а смог залить только какого-то инвалида из инета, который даже по OBD не работает!

З.Ы. Это все по информации прошивальщика, который представлен как оф. прошивальщик Паулюса. Сегодня поеду к другому, неофициальному представителю..

Genji · 17.03.2019, 14:18

Цитата:

Сообщение от Pol

криво слили, не встаёт назад

Все заводские прошивки лежат в свободном доступе. Там даже сливать ничего не надо. И с прошивками от 1,6 вообще никаких проблем нет. Их там как хочешь и в любом порядке можно заливать.

Pol · 17.03.2019, 16:31

Цитата:

Сообщение от Genji

Все заводские прошивки лежат в свободном доступе. Там даже сливать ничего не надо. И с прошивками от 1,6 вообще никаких проблем нет. Их там как хочешь и в любом порядке можно заливать.

Вот тут http://chiptuner.ru/content/ser_m86/?

Да, отсюда и залили, но теперь Torque не подключается к ЭБУ через ЕЛМ - только ОпенДиаг..

Sicilla · 17.03.2019, 18:53

Цитата:

Сообщение от Pol

Так вот в знаменитой прошивке Паулюса (и, наверное, во всех остальных), на которой машина так весело едет и это действительно так, в любом режиме движения нет обратной связи по ДК1, т.к. открытая петля (режим "мощностного обогащения").
.

Связи нет по ДК2, который после катализатора. По 1 то есть

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от katran

Откуда это взяли? Уже не один десяток лет весь мир работает по OBD.
Смотри или дрова или адаптеры, особенно если китайские.
http://gm-tech.narod.ru/obd.html

Опендиаг не по OBD работает. Это так

Pol · 17.03.2019, 21:15

Цитата:

Связи нет по ДК2, который после катализатора. По 1 то есть

В прошивке что поставили мне как "Паулюс Евро4" нет связи именно по ДК1! Я уточнил и ответ был, что да, Паулюс подтверждает, что действительно нет и не будет!

Возможно, меня кинул прошивальщик, но это официальный прошивальщик Паулюса.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Смотри или дрова или адаптеры, особенно если китайские.

Так на одной прошивке работает, а на другой - нет! Андроид устройство + ВТ ЕЛМ - какие тут дрова??

16.03.2019, 21:06	#1
Vlad_M Пользователь Регистрация: 16.02.2019 Адрес: Екатеринбург Автомобиль: Vesta SW 1.8 Luxe - продана Сообщений: 70	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3 А... Ну когда делали Ситроен то реально какие то европейцы были. Толи португалец Толи итальянец которыми слали данные о валах логи и получали калибровки. А вцелом вопрос географии меня не волнует.