Антикоррозионная обработка кузова LADA Vesta

[klauss]

Сообщение от Uninstaller13

только от сквозной коррозии

ниче подобного - ГОСТ 21624-81 глава 5
"отсутствие появления ржавчины на внешних поверхностях не менее трех лет"

[ВЮВ]

ниче подобного - ГОСТ 21624-81 глава 5
"отсутствие появления ржавчины на внешних поверхностях не менее трех лет"

Плевал ВАЗ на все твои ГОСТы, на правила конструирования и тех регламенты. Целые семейства его автомобилей без бамперов ездят и ни чо

Плевал потому, что 90% людей его покупающих неспособны воспользоваться судебной системой нашей страны.

Я так понимаю ты к кривому стеклу привык?

К ржавчине, если она случиться, то же привыкнешь )))

[ПотомуЧтоГладиолус]

Автоваз легко найдет причину в отказе):

Гарантия не распространяется (для всех автомобилей LADA):
- при нарушении (несоблюдении) условий и правил эксплуатации, ухода и/или обслуживания автомобиля, предусмотренных в Сервисной книжке и Инструкции по эксплуатации, в т.ч. при не прохождении (несвоевременном прохождении) технического обслуживания на официальных станциях технического обслуживания в соответствии с требованиями Сервисной книжки, не своевременного предоставления автомобиля для устранения выявленного недостатка, эксплуатации автомобиля при наличии признаков неисправностей, если это явилось причиной возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при внесении изменений в программное обеспечение, заводские настройки, параметры электронных блоков управления, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при самовольном изменении данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем;

- при повреждениях несущих элементов кузова вследствие механических воздействий, включая дорожно-транспортные происшествия, в т.ч. ранее устраненные потребителем, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при установленном газобаллонном оборудовании, за исключением входящего в штатную комплектацию автомобиля, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- при истирании и деформация элементов управления системами автомобиля, деталей, узлов интерьера и экстерьера автомобиля (поверхности выключателей, переключателей, рулевого колеса, ручек, поручней и т.п.);

- звуки, шумы, скрипы или вибрацию, не влияющие на функциональные характеристики транспортного средства, работу узлов и агрегатов;

- при неисправностях и повреждениях, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, работ по установке любого дополнительного оборудования, аксессуаров организациями, неуполномоченными изготовителем, а также при внесении изменений в конструкцию автомобиля, если это явилось причиной (прямой или косвенной) возникновения недостатка или увеличения неисправности (дефекта);

- неисправности и повреждения деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки изготовителя на них.

- неисправности, возникшие в результате не устранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения уполномоченной организацией изготовителя, а так же возникшие в результате выполнения работ в организациях, неуполномоченных изготовителем.

- неисправности, возникшие вследствие проведения ремонта или технического обслуживания в не уполномоченных организациях изготовителя, т.е. не принадлежащих к его официальной дилерской сети, использования неоригинальных запасных частей, материалов и несоблюдения методов ремонта, рекомендованных изготовителем.

- неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем или некачественных эксплуатационных материалов, масел, топлива, а также возникшие в результате продолжения эксплуатации при недостатке эксплуатационных жидкостей. Появление следов эксплуатационных жидкостей, не приводящих к снижению их уровня («запотевание»).

- при конденсации влаги на внутренней поверхности внешних осветительных приборов и в других закрытых полостях автомобиля, возникающей в результате естественных природных процессов.

- расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны.

- неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
воздействие загрязняющих веществ, содержащихся в атмосфере, составов, применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, химически активных веществ и веществ растительного происхождения, а также продуктов жизнедеятельности животных;
ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающей допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля, в том числе детали трансмиссии, подвески, рулевого управления, кузова автомобиля;
обстоятельств непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т. д.).

[ВЮВ]

- неисправности и повреждения в результате механического, химического, термического или иного внешнего воздействия в следующих случаях:

дорожно-транспортные происшествия, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
воздействие загрязняющих веществ, содержащихся в атмосфере, составов, применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, химически активных веществ и веществ растительного происхождения, а также продуктов жизнедеятельности животных;

Вымышленный диалог:
-Попадали составы на машину? спрашивает ИПГ
-Было дело. Отвечаю я
- Ну вот, тачка и заржавела. Иди требуй ремонта у Собянина

[fnat1c]

Сообщение от ВЮВ

Вымышленный диалог:
-Попадали составы на машину? спрашивает ИПГ
-Было дело. Отвечаю я
- Ну вот, тачка и заржавела. Иди требуй ремонта у Собянина

Ну словам ИПГ я бы вообще не доверял, только письменный отказ от того же ИПГ, что они отказываются ремонтировать/красить по гарантии место ржавчины. Если дойдет до суда, то там судье насрать на то, что в гарантийном талоне написанно( т.к. судья будет полагаться на заключение судебной экспертизы, а тут уже нужны грамотные вопросы со стороны юриста для эксперта, проводящего ту самую экспертизу).
P.S. основываюсь на своем опыте судебной тяжбы с автовазом, по поводу ржавых порогов( опыт удачный, сдал гранту обратно автовазу спустя 2,5 года владения). И да, в гарантийном талоне не было отметок о прохождении антикоррозионного осмотра на ТО, на это усердно ссылался представитель автоваза, но судье было пох.

[klauss]

Сообщение от ВЮВ

Я так понимаю ты к кривому стеклу привык?

откель такую глупость взял?

сделана предварительная проверка самодельным шаблоном, чтоб убедиться наверняка
сейчас изготавливают оборудование, полностью соответствующее методу проверки по ГОСТ, ибо по другому нет смысла
вернусь через пару недель с Самары - будет проведена экспертиза, о чем предварительно будут извещены ОД и ВАЗ

дальше дело за юристами, опыт по возврату авто разных марок у них есть и немалый
но, сцк, процесс сильно не быстрый...

[ВЮВ]

Сообщение от fnat1c

сдал гранту обратно автовазу спустя 2,5 года владения

Вот мне всегда интересен такой опыт! Есть где почитать?
У меня лично все наоборот, мои попытки, верней просто теоретические изыскания в этом направлении, давали мне понять, что мои шансы против ВАЗа призрачны без вливаний бабок соизмеримых со стоимостью нового авто.
Чужой опыт подобных пикировок, с которым мне удавалось ознакомиться более менее подробно, приводил меня к тому, что "борец" был профи в этом деле, так сказать оттачивал свои профессиональные навыки, или профи были его очень хорошие знакомые со всеми вытекающими из этого благами.

Не знаю да же сейчас, поймешь ты меня вообще....

Буду думать, что Весты на пятилетку хватит, не сгниет.

[ВОЛК]

Я не мовилил, просто совместил антикорозийную обработку с шумкой.
У сослуживца на полтора года моложе, но музыку приходится слушать на 8 делений, а уменя и на 5 хорошо слушается, поэтому и переговариваться в авто можно в полголоса.

[fnat1c]

Сообщение от ВЮВ

Вот мне всегда интересен такой опыт! Есть где почитать?

С телефона не очень удобно писать, завтра скину ссылку на суд.решение. Когда я начинал судиться, ещё работал сайт росправосудие. Там был удобный поиск по судебным решениям, на этом сайте нашел много аналогичных дел, много полезной инфы там для себя узнал. Сейчас этот сайт заблокирован Роскомнадзором.

[egoiste71rus]

Вымышленный диалог:
-Попадали составы на машину? спрашивает ИПГ

не в коем случае. Машину хранил после покупки в вакуумной упаковке в герметичном сейфе. Перевозил исключительно на вертолете(не вынимая из сейфа). Как только к вам в сервис дилерский привез сразу заржавела.