|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#201 | |
Продвинутый
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Vesta 1.6 АМТ Comfort MMC
Возраст: 43
Сообщений: 3,108
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
как ощущения? |
|
![]() |
![]() |
#202 |
Продвинутый
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.8 AMT Luxe MultiMedia (GFK32-АК2-52)
Сообщений: 278
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
А какие могут быть реальные цифры при 146 проголосовавших. Я и не вел разговор о реальных, а только о проголосовавших под данной публикацией. Всё.
|
![]() |
![]() |
#203 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Меньше 200км проехал, ибо 3 дня из 6, которые прошли с момента прошивки, машина стояла.
Ощущения - кайф. Раньше в ручном режиме частенько с 5 на 4 скидывал, сейчас вообще рычаг не трогаю. Спорт режим просто протестировал, он мне не нужен. Коробка работает так, как должна.
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub |
![]() |
![]() |
#204 |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
спорт режим - нужен ли?
у меня с АМТ 1 на чипе если по городу спешить и топтать педали как положено - робот ваще не парится и держится от 3 тыщ и выше....иногда после бурного прыжка остается висеть на 4 тыщах и ждать, вдруг опять топну и ждет так 3-4 секунды, если за это время не топнул - уходит на более высокие передачи, вот только 3-4 секунды в условиях реального валилова в потоке - вечность, за которую явно можно найти куда прыгать дальше Добавлено через 2 минуты и кстати, если просто в ручном режиме прыгнуть на 2-ую, то дальше (при условии что мы действительно на все деньги едем) - можно вообще ручну не трогать 2-3 по достижении отсечки сам переключится 3-2 переключится если скорость ниже 60-70 и топнуть резко в пол какой смысл в "спорт"-режиме я не понимаю...объясните, владельцы? |
![]() |
![]() |
#205 |
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,133
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
|
![]() |
![]() |
#206 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 40
Сообщений: 11,007
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
у нас вверх не уходит в ручном режиме только на 1 передаче |
|
![]() |
![]() |
#207 |
Banned
Регистрация: 18.07.2018
Адрес: НН
Автомобиль: SW1.6МТ+Creta+Polo+Tiguan+RRS+4007
Сообщений: 2,133
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
|
![]() |
![]() |
#208 |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Камрады, а каким образом включается спорт-режим на 3.0?
|
![]() |
![]() |
#209 |
Продвинутый
Регистрация: 05.09.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: LADA Vesta Luxe MMC AMT 1,6
Сообщений: 2,410
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Переводом селектора в М. А чтобы войти в ручной, нужно после этого качнуть его в любую сторону.
__________________
Ссылка на дружный и живой телеграмм-канал Лада Веста Клуб - t.me/ladavestaclub |
![]() |
![]() |
#210 | |
Продвинутый
Регистрация: 27.08.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Lada Vesta SW 1.8 АМТ Luxe МultiMedia платина
Возраст: 64
Сообщений: 122
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Вчера пережил один неприятный момент. Светофор, поворот налево, куча машин спереди-сзади, потихоньку, на ползучке, трогаюсь. Вдруг сильнейший пинок в коробке, мотор не ожидая такой подляны от коробки, жалобно хрюкает, сцепление выключается, машина останавливается. Нога, естественно сразу на тормоз. После это поехала как ни в чем не бывало. Похоже, что коробка забыла о том, что она в ползучем режиме, и резко бросила сцепление. Блин, машина всё больше и больше радует, не даёт расслабиться. |
|
![]() |