Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[dema]

спорт режим - нужен ли?
у меня с АМТ 1 на чипе если по городу спешить и топтать педали как положено - робот ваще не парится и держится от 3 тыщ и выше....иногда после бурного прыжка остается висеть на 4 тыщах и ждать, вдруг опять топну

и ждет так 3-4 секунды, если за это время не топнул - уходит на более высокие передачи, вот только 3-4 секунды в условиях реального валилова в потоке - вечность, за которую явно можно найти куда прыгать дальше

Добавлено через 2 минуты
и кстати, если просто в ручном режиме прыгнуть на 2-ую, то дальше (при условии что мы действительно на все деньги едем) - можно вообще ручну не трогать
2-3 по достижении отсечки сам переключится
3-2 переключится если скорость ниже 60-70 и топнуть резко в пол

какой смысл в "спорт"-режиме я не понимаю...объясните, владельцы?

[klauss]

Сообщение от dema

2-3 по достижении отсечки сам переключится

вот чем мне нра Пыж с Хондой, так это тем, что подобного лядства они себе не позволяют.
если я перевел в ручной режим, значит мне лучше знать, на какой передаче сейчас ехать надо.

[dema]

вот чем мне нра Пыж с Хондой, так это тем, что подобного лядства они себе не позволяют.
если я перевел в ручной режим, значит мне лучше знать, на какой передаче сейчас ехать надо.

согласен, для езды совсем на все деньги - лучше бы в отсечке долбилась, чем вверх переключать....но что имеем - то и пишу
у нас вверх не уходит в ручном режиме только на 1 передаче

[klauss]

Сообщение от dema

согласен, для езды совсем на все деньги - лучше бы в отсечке долбилась, чем вверх переключать....

вот и я про то же, нахер мне нужна потеря тяги из-за переключений

з.ы. вот вниз, кста, тоже сами скинут, что норм считаю