Амортизаторы - 2

Гагаринец · 20.04.2019, 19:26

Цитата:

Сообщение от SappyToxin

Получается что Веста даже на мелких кочках отрабатывает на отбойниках.Хотя они должны гасить удары только при сильных пробоях ходовой.

Твоя информация давно прокисла.

В настоящее время - отбойник это дополнительная часть амортизационной стойки, непосредственно дополняющая работу амортизатора.

SappyToxin · 20.04.2019, 19:39

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Твоя информация давно прокисла.

В настоящее время - отбойник это дополнительная часть амортизационной стойки, непосредственно дополняющая работу амортизатора.

А я что то против имею отбойника.Я же не предлагаю его убрать полностью.Надо установить отбойник и пыльник от десятки.Отбойник чуть подрезать что бы свободный ход стоики был побольше.Так уже народ делал на Вестах кто стойки менял.Отзывы положительные.Их может даже резать не надо будет.

nikVL · 21.04.2019, 09:58

Цитата:

В настоящее время - отбойник это дополнительная часть амортизационной стойки, непосредственно дополняющая работу амортизатора.

Не амортизатора,а пружины.Отбойник делает работу пружины нелинейной увеличивая сопротивление в конце хода подвески.

Добавлено через 6 минут

Цитата:

А я что то против имею отбойника.Я же не предлагаю его убрать полностью.Надо установить отбойник и пыльник от десятки.Отбойник чуть подрезать что бы свободный ход стоики был побольше.Так уже народ делал на Вестах кто стойки менял.Отзывы положительные.Их может даже резать не надо будет.

Отбойник от десятки намног жестче и длиннее.Штатный отбойник и так очень мягкий куда его ещё резать?
Установка десяточного отбойника снимает некоторую часть нагрузки с резины в опоре в конце хода подвески и делает полвеску более упругой. См.выше Отбойник это часть пружины.