ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[kindel]

Сообщение от Андрей47

У меня после Паулюса не вылечилось. Помогла адаптация нуля ДЗ

у меня уже голова кругом идёт. Где-то что-то про это слышал...

Не могли бы вы дать ссылочку, почитать как это делать?

[durashki]

А что, дёрганье на второй передаче при медленной езде - лечится прошивкой???

У нас в Нижнем народ через неделю мучений шьется и все становится нормально.

почитать как это делать?

Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки:

на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле примерно 4 минуты.

[Partyzan38]

Всем добрый день!
Три недели назад стал обладателем Лада Веста СВ Кросс. Через неделю владения столкнулся с такой проблемой. Педаль газа периодически не реагирует на нажатия. Это происходит на не больших скоростях до 50 км\ч. Педаль просто перестает работать при полном нажатии ни чего не происходит. Машина сбрасывает скорость и начинает катиться на ползущем режиме. Если педаль отпустить и снова нажать, реакция возвращается. Ездил к дилеру, говорит всё нормально, ошибок нет. Проблема плавающая не стабильная. Может проявиться вподряд два раза, а может ехать нормально. Примерно 10-12 случаев за 1100 км. Стиль вождения плавный - обкатка.
Это нормальная работа педали или поломка??? Кто нибудь сталкивался с таким? Ребята, прошу ваши комментарии вашего опыта.

[Риф2]

Сообщение от Partyzan38

Всем добрый день!
Три недели назад стал обладателем Лада Веста СВ Кросс. Через неделю владения столкнулся с такой проблемой. Педаль газа периодически не реагирует на нажатия. Это происходит на не больших скоростях до 50 км\ч. Педаль просто перестает работать при полном нажатии ни чего не происходит. Машина сбрасывает скорость и начинает катиться на ползущем режиме. Если педаль отпустить и снова нажать, реакция возвращается. Ездил к дилеру, говорит всё нормально, ошибок нет. Проблема плавающая не стабильная. Может проявиться вподряд два раза, а может ехать нормально. Примерно 10-12 случаев за 1100 км. Стиль вождения плавный - обкатка.
Это нормальная работа педали или поломка???

Конечно не нормальная! Долбите дилера дальше. Вы же сами понимаете, что такой глюк может произойти во время обгона!

[Partyzan38]

Сообщение от Риф2

Конечно не нормальная! Долбите дилера дальше. Вы же сами понимаете, что такой глюк может произойти во время обгона!

В том то и дело. Записался повторно. Говорят мастер с вами прокатиться и посмотрит. Проблема то плавающая. Как доказать не знаю.

[Kot 01]

У нас в Нижнем народ через неделю мучений шьется и все становится нормально.

Да что вы говорите.....

[Андрей47]

Сообщение от kindel

у меня уже голова кругом идёт. Где-то что-то про это слышал...

Не могли бы вы дать ссылочку, почитать как это делать?

https://лада.онлайн/do-my-self/repai...ta-i-xray.html

[durashki]

Да что вы говорите.....

больше 50 машин за этот год уже ))) Ну это конечно не каждый второй.. Но те, кому важно и кто хотя бы раз заходил на подобные форумы и понимает что такое поведение не норма и можно иправить - шьются. Понятно, что в месяц один диллер продает больше.. Но когда я был в салоне и брал свою - контингент там такой, которые даже с бортовиком не разберутся никогда ))

[Afterburner]

Проблема то плавающая. Как доказать не знаю.

Есть бортовой компьютер Multitronics MPC-800, работает в связке со смартфоном на Андроиде. У него блок который постоянно подключен к диагностическому разъёму и этот блок постоянно собирает информацию о пробеге, расходе бензина и в том числе об ошибках, и эти ошибки он записывает в сой журнал. Потом, подключив к нему программу на смартфоне можно посмотреть историю ошибок.
Я так отлавливал плавающую проблему, когда выскакивали ошибки и через некоторое время они стирались. Не все ошибки зажигают чек и остаются в памяти контроллера.

[rvs63]

Сообщение от Afterburner

Есть бортовой компьютер Multitronics MPC-800, работает в связке со смартфоном на Андроиде. У него блок который постоянно подключен к диагностическому разъёму и этот блок постоянно собирает информацию о пробеге, расходе бензина и в том числе об ошибках, и эти ошибки он записывает в сой журнал. Потом, подключив к нему программу на смартфоне можно посмотреть историю ошибок.
Я так отлавливал плавающую проблему, когда выскакивали ошибки и через некоторое время они стирались. Не все ошибки зажигают чек и остаются в памяти контроллера.

Далеко не все будут покупать мультитроникс для того, чтобы отследить ошибку, а, самое главное - ОД не рассматривает информацию, полученную от владельца авто через дополнительное оборудование от слова - совсем. ОД должен сам зафиксировать неисправность и отправить её на завод.