Отставка Бу 9 Марта?

Ризван · 07.03.2016, 14:24

Danila96 Al88

Да вы ребята генераторы идей!

Реально есть у нас из кого выбирать замену Б/У

или советником на крайняк

Al88 · 07.03.2016, 15:54

Цитата:

Сообщение от Ризван

Danila96 Al88

Да вы ребята генераторы идей!

Реально есть у нас из кого выбирать замену Б/У

или советником на крайняк

Дарю ещё идею для обогрева лобового. В противоположные торцы лобового стекла (лучше боковые) ставятся линейки мощных светодиодов дальнего инфракрасного спектра. Стекло должно быть атермальным, чтобы эффективно поглощать ик излучение. Само стекло будет служить световодом и примеси в стекле, которые дают атермальность будут греться поглощаемым ик светом от диодов. Диоды светят ик, стекло поглощает, греется, греет и топит лёд и испаряет влагу. То излучение которое будет проникать в лёд и воду на границе раздела сред будет этой водой эффективно поглощаться, так как дальше чем на 1,5 мкм длиной волны вода все поглощает. Паразитное тепло при работе диодов будет греть торцы проема и эффективно топить лёд который там накапливается при работе дворников. Если диоды поставить по нижней кромке стекла а сверху в торец поставить отражатель, то будут замечательно греться дворники в запаркованном положении.
Возможно это проще чем проводящая пленка, но надо считать эффективность. Если мощность диодов для обогрева будет зашкаливать то может проще к торцам стекла подвести световод от одной мощной ик лампы в моторном отсеке.

Ризван · 07.03.2016, 16:31

Цитата:

Сообщение от Al88

Дарю ещё идею для обогрева лобового.

С фантазией у тебя все ок!

Надо тебе авторское право зарегать на изобретение, ну и про меня не забудь за идею, когда гонорар получишь .

Al88 · 07.03.2016, 16:37

Цитата:

Сообщение от Ризван

С фантазией у тебя все ок!

Надо тебе авторское право зарегать на изобретение, ну и про меня не забудь за идею, когда гонорар получишь .

Придумать не штука. Сделать, а главное продать это - самая главная задача.

Ризван · 07.03.2016, 16:44

Цитата:

Сообщение от Al88

Придумать не штука. Сделать, а главное продать это - самая главная задача.

Зачем че та делать? пускай немцы с японцами воплощают в реальность, а ты со своими правами на изобретение, бабки срубишь с производителя

More · 07.03.2016, 16:39

Оказывается, это Бу "выкинул" из проекта ниссановский движок, который предполагался альянсом как основной, в то время когда Веста была ещё на бумаге. И настоял на вазовских 1.6, как основных. Тут ещё задумаешься, кому он был неугоден на своём посту.

Danila96 · 07.03.2016, 17:04

Цитата:

Сообщение от More

Оказывается, это Бу "выкинул" из проекта ниссановский движок, который предполагался альянсом как основной, в то время когда Веста была ещё на бумаге. И настоял на вазовских 1.6, как основных. Тут ещё задумаешься, кому он был неугоден на своём посту.

Откуда инфа?

Vega202 · 07.03.2016, 18:55

Цитата:

Сообщение от More

Оказывается, это Бу "выкинул" из проекта ниссановский движок, который предполагался альянсом как основной, в то время когда Веста была ещё на бумаге. И настоял на вазовских 1.6, как основных. Тут ещё задумаешься, кому он был неугоден на своём посту.

Так же хотели поставить и на ларгус вазовский двс, даже сравнительные испытания провели, но так и не сделали. Однако вроде на вип версии всё таки решили 1.8 ставить.

Zensor · 07.03.2016, 20:17

Цитата:

Сообщение от Vega202

Так же хотели поставить и на ларгус вазовский двс, даже сравнительные испытания провели, но так и не сделали. Однако вроде на вип версии всё таки решили 1.8 ставить.

Чего это не сделали? Уже. Вместо К7 ставим на ларгус 11189, на очереди 21129 вместо К4.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Андрей47

А мне рено-ниссановский более интересен, чем приоровский. На 9-ое записался на тест-драйв, может подождать?

Отказались от Н4 на весте. Оставили только для хрея.

Danila96 · 07.03.2016, 20:27

Цитата:

Сообщение от Zensor

Отказались от Н4 на весте. Оставили только для хрея.

Афигенный буизнесс.
Отвалили кучу денег за двигатель.
И теперь этот двигатель будут ставить на автомобиль тираж которого - 20000 в год. Причем будут ставить не на все. Дай Б-г на процентов тридцать. Итого тысяч 6-8 в год.
При том что за лицензию пришлось отдать 140 млн баксов.
Даже если за 10 лет произведут 100 тысяч движков, лицензионные отчисления с каждого движка составят около 1500 баксов.
Насколько я понимаю - это без учета самого движка.
Без камментариев.

07.03.2016, 14:24	#1
Ризван Продвинутый Регистрация: 10.01.2016 Автомобиль: LADA Vesta Сomfort Сообщений: 1,608	Re: Отставка Бу 9 Марта? Danila96 Al88 Да вы ребята генераторы идей! Реально есть у нас из кого выбирать замену Б/У или советником на крайняк

07.03.2016, 16:39	#6
More Продвинутый Регистрация: 26.12.2015 Адрес: В дебрях Смоленщины Автомобиль: NIVA Travel Возраст: 54 Сообщений: 670	Re: Отставка Бу 9 Марта? Оказывается, это Бу "выкинул" из проекта ниссановский движок, который предполагался альянсом как основной, в то время когда Веста была ещё на бумаге. И настоял на вазовских 1.6, как основных. Тут ещё задумаешься, кому он был неугоден на своём посту.