Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[white]

Сообщение от skyexpedition007

Я так понимаю , что предполагаемый рынок для вариаторной Весты - МСК...

Бедные москвичи подсели на корейцев. Совсем нищие потихоньку осваивают китайцев. Обеспеченные на традиционных известных брендах.

Повторение Логоваза, на мой взгляд, далеко не лучший сценарий. Зачем рушить то, что кропотливым, многолетним трудом создали на рынке РФ эти самые "известные бренды"? Они и так вынуждены демпинговать из-за курсов валют. Вполне приличные марки ушли или уходят с нашего рынка. Даже местная сборка

Добавлено через 31 минуту

Сообщение от skyexpedition007

...Sandero Stepway на том же вариаторе? Вряд ли Веста на вариаторе будет существенно дешевле...

Бюджетные автомобили более интересны тем, кто ограничен в деньгах и/или нуждается в жоповозке.
Если же покупка автомобиля ради демонстрации социального статуса(понтов), слишком дешёвые предложения будут оскорблять-раздражать.
То, что цена чуть ли не единственный существенный параметр на авторынке - подтверждаю. А всякие технические и прочие подробности - лирика

[skyexpedition007]

Сообщение от white

... Зачем рушить то, что кропотливым, многолетним трудом создали на рынке РФ эти самые "известные бренды"? Они и так вынуждены демпинговать из-за курсов валют. Вполне приличные марки ушли или уходят с нашего рынка. Даже местная сборка

Подозреваю,что рушиться рынок будет по-любому. Дело в том, что происходит взрывной рост популярности каршеринга в мегаполисах.Что обусловлено засильем платных парковок, которые для каршеринга бесплатные. В МСК народ отказывается от личного транспорта в пользу каршеринга. Т.е. приобретение а/м становится абсурдным,нецелесообразны� � расходованием бюджета.
И людям надо впаривать уже не а/м, а компромис между каршерингом и автомобилем. Тут у Весты на вариаторе могли бы появится шансы при правильной маркетинговой стратегии.

[white]

Сообщение от skyexpedition007

...Дело в том, что происходит взрывной рост популярности каршеринга в мегаполисах....Тут у Весты на вариаторе могли бы появится шансы при правильной маркетинговой стратегии.

ВАЗ не занимается каршерингом. ВАЗ производит, а дилерская сеть продаёт автомобили. Точнее, перепродаёт.
Способов повлиять на продажи полно: ценовая политика, государственные и кредитные программы, госзаказы, спонсорство, экспорт разобранных серий, реклама, автоспорт и т. д., и т. п.