ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[serdy]

Я шил сам свою 1,8 мкпп, прошивка I785XCM3 Е2 от tax- все хорошо, катаю, пробую...

[MVA58]

Сообщение от serdy

Я шил сам свою 1,8 мкпп, прошивка I785XCM3 Е2 от tax- все хорошо, катаю, пробую...

Во-первых, у Вас МКПП. На АМТ немного все по-другому в реальности выглядит.
Во-вторых, Е2 - это наедалово. Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2". И вопрос: какие еще там ошибки отключены?

[phant0m]

Сообщение от MVA58

Во-первых, у Вас МКПП. На АМТ немного все по-другому в реальности выглядит.
Во-вторых, Е2 - это наедалово. Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2". И вопрос: какие еще там ошибки отключены?

На машинах с катализатором нет смысла шить евро 2, оно по сути ничего не прибавит и не убавит.
Да в данной модели отключить можно только ошибками.

[MVA58]

Сообщение от phant0m

На машинах с катализатором нет смысла шить евро 2, оно по сути ничего не прибавит и не убавит.

Это прекрасно знаю. Без написания нового софта алгоритмы будут как и на стоке.
Я пишу для тех, кто верит в то, что на Е2 Веста лучше едет. )))

Сообщение от komich

Там же, где вы "видели", черным по белому написано - "евронормы сохранены, хотя прибиты ошибки по каталику и 2-й лямбде."

Это тоже наедалово, т.к. никто из чип-тюнеров не проверяет свои творения на соответствие экологическим нормам.

[klauss]

Сообщение от MVA58

соответствие экологическим нормам.

да с высокой колокольни на них

[komich]

Сообщение от MVA58

Это я видел, но...

Сообщение от MVA58

... Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2".

Там же, где вы "видели", черным по белому написано - "евронормы сохранены, хотя прибиты ошибки по каталику и 2-й лямбде."