ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

[serdy]

Я шил сам свою 1,8 мкпп, прошивка I785XCM3 Е2 от tax- все хорошо, катаю, пробую...

[MVA58]

Сообщение от serdy

Я шил сам свою 1,8 мкпп, прошивка I785XCM3 Е2 от tax- все хорошо, катаю, пробую...

Во-первых, у Вас МКПП. На АМТ немного все по-другому в реальности выглядит.
Во-вторых, Е2 - это наедалово. Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2". И вопрос: какие еще там ошибки отключены?

[phant0m]

Сообщение от MVA58

Во-первых, у Вас МКПП. На АМТ немного все по-другому в реальности выглядит.
Во-вторых, Е2 - это наедалово. Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2". И вопрос: какие еще там ошибки отключены?

На машинах с катализатором нет смысла шить евро 2, оно по сути ничего не прибавит и не убавит.
Да в данной модели отключить можно только ошибками.

[komich]

Сообщение от MVA58

Это я видел, но...

Сообщение от MVA58

... Надо прошивкотворителям писать честно - "отключены ошибки по ДК2".

Там же, где вы "видели", черным по белому написано - "евронормы сохранены, хотя прибиты ошибки по каталику и 2-й лямбде."

[MVA58]

Сообщение от phant0m

На машинах с катализатором нет смысла шить евро 2, оно по сути ничего не прибавит и не убавит.

Это прекрасно знаю. Без написания нового софта алгоритмы будут как и на стоке.
Я пишу для тех, кто верит в то, что на Е2 Веста лучше едет. )))

Сообщение от komich

Там же, где вы "видели", черным по белому написано - "евронормы сохранены, хотя прибиты ошибки по каталику и 2-й лямбде."

Это тоже наедалово, т.к. никто из чип-тюнеров не проверяет свои творения на соответствие экологическим нормам.

[klauss]

Сообщение от MVA58

соответствие экологическим нормам.

да с высокой колокольни на них

[aberkut]

Залил вчера прошивку I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN. До этого была стоковая I785VAH6. Даже по первым впечатлениям ощущения приятные. Быстрый запуск не заметил, заводится так же. Про расход, пока что рано что-то говорить. Из плюсов заметно лучше тянет с низов, нет подергиваний при разгоне, особенно на подъем, рывки и подергивания при движении в пробке ушли. В целом вождение стало более комфортным, я сторонник спокойной езды. Но и притопить, если надо, теперь все гораздо веселее)) АМТ не трогал, стоковая 1.0. Вопрос к форумчанам, не появилась ли прошивка 2.0 или 3.0 без ползущего режима? Не хочется мне его..

[sys-av]

>> I785VAH6_AMT_Tax_tuning_CVN - в целом неплохая и едет получше стока. Ничего криминального не увидел. Только вот не понял зачем "прибиты" некоторые ошибки. Если по ДК2 и кату - понятно, то по стартеру и фазику и что-то там еще... я не понял зачем.

[haktun82]

Сообщение от aberkut

не появилась ли прошивка 2.0 или 3.0 без ползущего режима? Не хочется мне его..

Не хочется - не пользуйся. Я на 3.0 не пользуюсь, езжу как на 1.0 отпустил тормоз и сразу на газ и все. Чтобы она поползла, надо немного подождать...

[komich]

Сообщение от aberkut

не появилась ли прошивка 2.0 или 3.0 без ползущего режима? Не хочется мне его..

Если концевик капота (багажника) будет в положении "открыт", то "ползущий" режим не должен работать.