Масложор 1.8 - Архив

[Андрей Кам]

Сообщение от MVA58

Отсутствие бензина в камере сгорания.

а может более высокая температура сгорания газа, большее расширение маслосъемных колец и большее удаление масла?

[MVA58]

Сообщение от Андрей Кам

а может более высокая температура сгорания газа, большее расширение маслосъемных колец и большее удаление масла?

Возможно, но надо учитывать тот факт, что при эксплуатации на газу в двигателе не так много отложений образовывается, поэтому масло меняет прозрачность значительно позже по пробегу, чем на бензине.

Про температуру у меня тоже есть мысли: http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=196
Надо все-таки выделить время и озадачится подбором и заменой термостата.

[Wine]

Сообщение от Андрей Кам

а может более высокая температура сгорания газа, большее расширение маслосъемных колец и большее удаление масла?

А с чего Вы взяли что газ горит с большей температурой? На сколько я помню, температура сгорания газа, при нормальном соотношении (стехиометрия) ниже бензина... Вот, если бедная смесь, то тогда да, газовый резак получается....

[Андрей Кам]

Сообщение от Wine

А с чего Вы взяли что газ горит с большей температурой? На сколько я помню, температура сгорания газа, при нормальном соотношении (стехиометрия) ниже бензина... Вот, если бедная смесь, то тогда да, газовый резак получается....

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B0%D0%BC%D1%8F

Температура горения пропан-бутана — 800–1970 °С.

Температура горения бензина — 1300–1400 °С.

но в в моем посте #242 это именно предположение, а не утверждение.

[BigKot]

Сообщение от Wine

А с чего Вы взяли что газ горит с большей температурой? На сколько я помню, температура сгорания газа, при нормальном соотношении (стехиометрия) ниже бензина... Вот, если бедная смесь, то тогда да, газовый резак получается....

Тем не менее на газу регулировку клапанов рекомендуют проводить чаще, ибо выпуск просаживается, тобишь выгорает.

[Kostikov]

Тем не менее на газу регулировку клапанов рекомендуют проводить чаще, ибо выпуск просаживается, тобишь выгорает.

Октановое газа выше (около 100), чем у рекомендованного бензина (92-95), и горит он медленнее, поэтому остатки газа догорают не в камере сгорания, а уже на клапанах при выпуске, которые от этого и прогорают. Но регулировка для нас не актуальна, т.к. у нас стоят гидрокомпенсаторы.