Аккумулятор для авто - Архив

[Viktor-]

Сообщение от SXR

Тюмень перешла с этого года на Са/Са и стандарт и премиум, как это сделал уже давно весь прогрессивный мир. Ни одна машина в мире на дает напряжение в 16в, однако кальциевые акб ходят годами и без стационарных зарядок. 14,5-15 вольт хватит за глаза для поддержания заряда любого акб. Байки про 16вольт запустили продавцы "умных" зарядок. Знатный холивар был по этому поводу на ойлклубе в аккумулятроном разделе, особенно когда главный спец курского аккумуляторного завода подтвердил, что для штатной работы акб и его заряда 16в не нужны, а заряжать зарядкой выше 14,5-14,8 не нужно, этого хватит. Сказал что кальциевые акб проходят испытания на 16в, что бы пройти тест, что и такое напряжение они спокойно выдержат, пруф https://www.youtube.com/watch?v=8iOzZlPf7Fg
Смело покупайте кальциевые акб и не пудрите себе мозги недозарядом, просто если машина часто и подолгу стоит, что можно периодически заряжать обычным зарядником. А с учетом того, что стоимость нового акб не косимческая, вкладываться в умные дорогие зарядки с десульфацией, в нагрузочные вилки и тестеры акб вообще нет смысла в частном порядке.

Вот вам ГОСТ который упоминается главным "спецом " в видео по вашей ссылке.
http://docs.cntd.ru/document/gost-r-53165-2008
внимательнее читаем пункт 8.2.2