Недостатки и проблемы Веста

[Ланселот]

Сообщение от ВестаСлав

Нажимаю газ в пол, а машина не выстреливает.

Сто, стоп....... ты едешь такой спокойный на 5-й скорости, хочешь обогнать МАН, который тоже прёт под 90-95 и просто нажимаешь газ?
а переключиться?
Если меня мало что парит - я обгоняю на 4-й. Если надо чтоб "выстрелила" - с 5-й на 3-ю........ и ОГОГО!!!!

[ВестаСлав]

Сообщение от Ланселот

Сто, стоп....... ты едешь такой спокойный на 5-й скорости, хочешь обогнать МАН, который тоже прёт под 90-95 и просто нажимаешь газ?
а переключиться?
Если меня мало что парит - я обгоняю на 4-й. Если надо чтоб "выстрелила" - с 5-й на 3-ю........ и ОГОГО!!!!

Не хватает движка только на затяжных подъёмах. На ровной дороге и под горку проблем нет.

[leopold]

Сообщение от Ланселот

Сто, стоп....... ты едешь такой спокойный на 5-й скорости, хочешь обогнать МАН, который тоже прёт под 90-95 и просто нажимаешь газ?
а переключиться?
Если меня мало что парит - я обгоняю на 4-й. Если надо чтоб "выстрелила" - с 5-й на 3-ю........ и ОГОГО!!!!

Серьёзно, что ли? Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й. Переключался я раньше на своей 99 карбовой с 70 л.с., на ней - да, на 5-й выходить на обгон при 100 "с ума сойдёшь"

[Botsmann]

Сообщение от leopold

Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й.

Нихуасебе! Честно говоря, даже ни когда и не подумал бы учудить такое... Это издевательство! Да и не получится на Весте такое. Если надо резко ускориться при такой скорости, то врубаю 3-ю. Если на 50-60, то вторую. Бывает, что и до 6 тыс. кручу - а что делать, если у нас дороги такие, мало мест для обгона.

[Миколаич]

Сообщение от Botsmann

Нихуасебе! Честно говоря, даже ни когда и не подумал бы учудить такое... Это издевательство! Да и не получится на Весте такое. Если надо резко ускориться при такой скорости, то врубаю 3-ю. Если на 50-60, то вторую. Бывает, что и до 6 тыс. кручу - а что делать, если у нас дороги такие, мало мест для обгона.

8кл движок на низах ощутимо лучше тянет. Я на прежней гранте тоже на 5-й мог обгонять, на 4-й если надо пульнуть, на 3-й практически никогда. Вестовский 1,6 на низах никакой, конечно.

[Botsmann]

Сообщение от Миколаич

8кл движок на низах ощутимо лучше тянет.

Это да. ПомниЦа, когда пересел с 8-кл. -102 на 16-кл. -012 аж обплевался! Ну как так, движок мощнее, а не едет ни хрена??? Потом научился

Сообщение от leopold

В чём издевательство? На 8-ми клапаннике калины максимальный момент на 2800 об мин. Думаю вот, как я буду к 16-ти клапаннику привыкать?

Не учёл, что 8-кл. с низов лучше подхватывают. А привыкать не долго: оборотов по-больше и даже 1,6 едет Ок.

[leopold]

В чём издевательство? На 8-ми клапаннике калины максимальный момент на 2800 об мин. Думаю вот, как я буду к 16-ти клапаннику привыкать?

[Миколаич]

Сообщение от leopold

В чём издевательство? На 8-ми клапаннике калины максимальный момент на 2800 об мин. Думаю вот, как я буду к 16-ти клапаннику привыкать?

На АМТ привыкать не надо, робот все переключения отдуплит сам))).

[Ланселот]

Сообщение от leopold

Серьёзно, что ли? Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й. Переключался я раньше на своей 99 карбовой с 70 л.с., на ней - да, на 5-й выходить на обгон при 100 "с ума сойдёшь"

Я ж говорил, что это если надо "выстрелить"
Когда дорога свободна- хоть на 6-й обгоняй....

[BigKot]

Сообщение от leopold

Серьёзно, что ли? Я на своей 8-ми клапанной калине при такой скорости просто вжимаю педаль в пол и на уровне морды фуры скорость уже 120-130 и это на 5-й. Переключался я раньше на своей 99 карбовой с 70 л.с., на ней - да, на 5-й выходить на обгон при 100 "с ума сойдёшь"

Йоптель-шмоптель! Нашли турбодвиг с диким моментом! Сказки без доли правды. )))))
Не, ну если фуру начинать обгонять за три фуры по расстоянию, то возможно. Потом за такими обгонщиками с 5й начинаешь вслед обгонять, и материшься.