Капитальный ремонт 1.8 л

xAnd · 16.10.2019, 17:18

Цитата:

несоответствие тепловых зазоров поршней и цилиндров

Если не сложно запросите у ремонтников замеры цилиндров и поршней и вообще идеально было бы, если бы была возможность выложить фото состояния цилиндров и поршней

Kostikov · 16.10.2019, 17:47

Цитата:

запросите у ремонтников замеры цилиндров и поршней

Зачем? Зазор надо 3 сотки, нормальные кольца, и забудешь про масложор... Расточка идет под 82,5 группа "А". А если ты про "родные", то там уже можно намерить погоду на Марсе, т.к. зазоры ушли.

xAnd · 16.10.2019, 17:55

Цитата:

Зачем?... А если ты про "родные"

Ну пусть будет банальный интерес.
Да, я именно про родные. Пусть даже с "погодой на марсе". Меня больше интересует диаметр цилиндра на самом деле, ну и группа поршней не лишним будет.

Kostikov · 16.10.2019, 18:27

Цитата:

Меня больше интересует диаметр цилиндра на самом деле

Если учесть, что все блоки 1,6 и 1,8 точатся в одном месте, то и размеры их будут соответствующими друг другу. Тут засады быть не должно.

Цитата:

ну и группа поршней не лишним будет

А вот тут может быть закавыка, т.к. замер идет по юбке поршня, а с днищем поршня могли накосячить при производстве литых форм или во время точения заготовки - при нормальной группе по юбке поршень может иметь днище диаметром меньше расчётного (пары соток достаточно) и будет стучать на холодную, а из-за перекоса через кольца жрать масло. Не забываем про то, что ход поршня больше, и угол наклона шатуна иной...