Гул при движении

[тень]

Сообщение от Kostikov

Едешь такой, едешь и опа, отпускаешь педаль газа. Отгадка.

Это не отгадка, это ты глупость сморозил.

[Kostikov]

Если "Едешь такой, едешь и опа, отпускаешь педаль газа", то получаешь принудительный холостой ход.

Сам понял, что написал? У тебя при отпускании газа при включенной передаче происходит торможение двигателем (форсунки отключены), но за счет инерции (физику все помним?) машина движется накатом (или у тебя машина "колом" встает в такой ситуации?). У тебя и "твоей" Тени проблемы с логикой?

[тень]

Сообщение от Kostikov

Сам понял, что написал?

Тебе так нравится выставлять себя дурачком каждый раз? Почитай какое значение имеют термины, которыми ты оперируешь, писатель.

[Botsmann]

Сообщение от rvs63

..."едешь и опа, отпускаешь педаль газа", то получаешь принудительный холостой ход.

Думаю, что этот режим называется торможение двигателем.

Сообщение от rvs63

А движение накатом - это движение после разгона или с горы на нейтрали.

С этим не поспоришь.💯

[rvs63]

Сам понял, что написал? У тебя при отпускании газа при включенной передаче происходит торможение двигателем (форсунки отключены),

Для начала: "Принудительный холостой ход (ПХХ) – режим работы двигателя, при котором автомобиль движется с включенной передачей и не нажатой педалью «газа». Забей в поисковик, просвятись. Подача топлива при этом отключается только при достижении двигателем определенных оборотов - около 2000. При ПХХ происходит торможение двигателем. Что такое движение накатом - тоже можешь узнать в любом поисковике.

[Kostikov]

https://www.youtube.com/watch?v=XPOQqFYeYMs

Смотрим, анализируем. На подшипниках ничто иное как "фреттинг-коррозия". Кроме брака, про который любят многие говорить, такой результат могут давать маловязкие смазки, которые ввиду низкой вязкости недостаточно гасят ударные нагрузки, которые могут возникать в том числе из-за того, что зазоры в механизме недостаточно уплотнены этой самой смазкой. Это к слову о применении масел вязкостью 75w-80...

[paul799]

Сообщение от Kostikov

https://www.youtube.com/watch?v=XPOQqFYeYMs

Смотрим, анализируем. На подшипниках ничто иное как "фреттинг-коррозия". Кроме брака, про который любят многие говорить, такой результат могут давать маловязкие смазки, которые ввиду низкой вязкости недостаточно гасят ударные нагрузки, которые могут возникать в том числе из-за того, что зазоры в механизме недостаточно уплотнены этой самой смазкой. Это к слову о применении масел вязкостью 75w-80...

Неправильно. Это явление называется питтингом.

[rvs63]

Сообщение от paul799

Неправильно. Это явление называется питтингом.

Именно. Выкрашивание поверхностей качения шариков в наружной или внутренней обойме подшипника и есть питтинг.

[Kostikov]

Неправильно. Это явление называется питтингом.

Ошибаешься. На подшипниках с несоосностью колец во время работы имеется биение, из-за чего начинается именно фреттинг-коррозия, которая приводит, в том числе, к выкрашиванию материала. Питтинг образуется в агрессивных средах. Трансмиссионка для подшипника не является агрессивной средой.

Добавлено через 24 секунды

Выкрашивание поверхностей качения шариков в наружной или внутренней обойме подшипника и есть питтинг.

Ты тоже ошибаешься.

https://zinref.ru/000_uchebniki/0440...pnikov/000.htm

[rvs63]

Ты тоже ошибаешься.

Интересно, а на этом форуме есть, кроме тебя, кто не ошибается? Читай, просвещайся, ученье свет...https://yandex.ru/search/?lr=146&opr...ипников