Подвеска Лада Веста - Архив

[Dips]

Сообщение от GenaM

на мелких неровностях не стаб должен вращаться в резине а играть сама резина, только когда ход большой только тогда возможен проворот, значит в весте не достаточное напряжение/сжатие резины.

Ну на совсем мелких не должен, только на мелких и не скрипит, все пишут про скрип на лежачих, а на большом ходу стабилизатор хоть как в резинке проворачивается, просто резина такая скрипучаяя ) не задубела еще ) свежак ) задубеет забьется летом пылью, будет тишина ))

[GenaM]

Сообщение от Dips

задубеет забьется летом пылью, будет тишина ))

незнаю незнаю, ваг решает обязательной заменой на новые втулки и чем то туда пшикают (секрет фирмы - не сказали). Если бы вопрос не решился то я бы подложил кусок твёрдой резины под втулку, тем самым сжав саму втулку сильнее, на поло и не только это помогало, всё лучше чем ездить как на телеге) или же подобрать втулку от более тонкого (22мм) стаба - тоже поможет.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ризван

Не знаю как у всех на волгах помню резинка вааще снаружи не круглая и штанга свободно крутилась внутри

вот чес слово, не смеши, снаружи они круглые и не должны бать, а вот на стаб одеваются с приличным усилием а потом ещё обжимаются хомутом, видно сразу что тебе ни разу не приходилось их менять

[Ризван]

Сообщение от GenaM

вот чес слово, не смеши, снаружи они круглые и не должны бать, а вот на стаб одеваются с приличным усилием а потом ещё обжимаются хомутом, видно сразу что тебе ни разу не приходилось их менять

С тобой спорить бесполезное дело штанга она П образная и ее цель противодействовать ходу противоположных загибов только и всего.
Надеюсь люди более грамотные чем я смогут более доходчиво это объяснить