Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2019, 13:43   #1
Эльф
Пользователь
 
Регистрация: 22.03.2019
Адрес: Москва
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 81
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

"Автоматическая бесступенчатая коробка передач, как и ЛЮБОЙ узел с трущимися деталями, требует прогрева (с)".
На мой взгляд, это спорное, если не сказать нелепое, утверждение инженеров ВАЗа. Например, в ручной мясорубке тоже есть трущиеся детали.
Эльф вне форума  
Старый 05.12.2019, 14:54   #2
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Попадались такие на дороге - выедут на дорогу и ползут прогреваются, а утром каждая минута на счету - охрененно!
ВОЛК вне форума  
Старый 05.12.2019, 20:53   #3
Dic83
Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от ВОЛК Посмотреть сообщение
Попадались такие на дороге - выедут на дорогу и ползут прогреваются, а утром каждая минута на счету - охрененно!
Встанешь пораньше, так уйдешь подальше.
Dic83 вне форума  
Старый 09.12.2019, 14:44   #4
Genji
Продвинутый
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 42
Сообщений: 332
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Dic83 Посмотреть сообщение
Встанешь пораньше, так уйдешь подальше.
Не торопишься - свали в правый ряд и бзди там себе на здоровье. Не надо лезть в левый и мешать тем, кто спешит. Немного напрягает, когда в правом ряду едет валенок и в левом такой же валенок на том же уровне и фиг кого объедешь.
А по теме, приятель, работающий в сервисе по ремонту коробок, уже руки потирает в предвкушении долгосрочной перспективы зарабатывания денег.
Genji вне форума  
Старый 10.12.2019, 10:33   #5
тень
Banned
 
Регистрация: 05.07.2019
Автомобиль: LADA Vesta седан 1,6 АМТ -> LADA Vesta SW 1,6 CVT
Сообщений: 594
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Genji Посмотреть сообщение
Не торопишься - свали в правый ряд и бзди там себе на здоровье. Не надо лезть в левый и мешать тем, кто спешит.
Вот совершенно насрать на торопыг считающих, что ПДД не для них написали. Торопишься - это исключительно твои проблемы, бегай.

Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от Эльф Посмотреть сообщение
На мой взгляд, это спорное, если не сказать нелепое, утверждение инженеров ВАЗа. Например, в ручной мясорубке тоже есть трущиеся детали.
С примерами так же плохо как и с извилинами...
тень вне форума  
Старый 10.12.2019, 11:13   #6
Genji
Продвинутый
 
Регистрация: 03.11.2017
Адрес: НН
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 MT Luxe Multimedia
Возраст: 42
Сообщений: 332
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от тень Посмотреть сообщение
Вот совершенно насрать на торопыг считающих, что ПДД не для них написали. Торопишься - это исключительно твои проблемы, бегай.
Ехать надо со скоростью потока, а не тормозить поток, умник. Не стоит походить на дороге на чмо. Все просто. Не мешай другим и пусть другие не мешают тебе. Это разве странно или неправильно?
Genji вне форума  
Старый 10.12.2019, 11:21   #7
Dic83
Пользователь
 
Регистрация: 01.12.2019
Адрес: Ижевск
Автомобиль: LADA Vesta АТ
Сообщений: 82
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Это разве странно или неправильно?
ИМХО. Не правильно раздражаться на других участников дорожного движения. Пусть каждый едет как хочет, может у кого то фобия больше 40 км/ч скорость развивать. Вообщем то тихоходы правила не нарушают.
Dic83 вне форума  
Старый 11.12.2019, 17:06   #8
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,109
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Раньше обычный гидроавтомат я прогревал где то минуту в режиме D (стоя на тормозе), но в интернетах прочитал что для вариатора это губительно. Как тогда его греть?
Если у коробки есть теплообменник с системой охлаждения двигателя (а у этих вариков именно так) - то масло в коробке будет прогреваться вместе с движком, никаких дополнительных телодвижений типа минуты в D (это больше актуально, если теплообменника нет, как в тех же грантах-калинах) не нужно.

Прогрели движок, да поехали потихоньку.

Цитата:
приятель, работающий в сервисе по ремонту коробок, уже руки потирает в предвкушении долгосрочной перспективы зарабатывания денег.
Можно подумать, до этого машин с этим вариатором не существовало в принципе.
Или сервис по ремонту коробок ремонтирует только вазовские коробки?
Neibot вне форума  
Старый 11.12.2019, 19:56   #9
Hoopoepg
Продвинутый
 
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Если у коробки есть теплообменник с системой охлаждения двигателя (а у этих вариков именно так) - то масло в коробке будет прогреваться вместе с движком
этот теплообменник - это секция в радиаторе, и пока термос в движке не откроется - не будет никакого одновременного прогрева.

я не знаю что написано в инструкции в весте с вариком, но в остальных машинах русским по-белому написано: завели, дали несколько секунд двиглу прогнать масло, включили драйв - дали несколько секунд прогнать масло в коробке, и поехали в щадящем режиме. такой метод позволяет прогреть всю механику авто равномерно, от горшков до подшипников ступицы
Hoopoepg вне форума  
Старый 11.12.2019, 20:06   #10
hater
Banned
 
Регистрация: 10.12.2019
Автомобиль: СВ 1.6 мех 2019
Сообщений: 799
Re: Continuously Variable Transmission (вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Если у коробки есть теплообменник с системой охлаждения двигателя (а у этих вариков именно так)
Цитата:
Сообщение от Hoopoepg Посмотреть сообщение
этот теплообменник - это секция в радиаторе
так там теплообменник или секция в радиаторе?
если второе, так это только для охлаждения коробки
hater вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:59. Часовой пояс GMT +3.