Недостатки и проблемы Веста

[Артём440]

Именно.... Тормозили же краткими нажатиями и ничего...

Я почему-то в таком деле как-то больше доверяю инкстинтам и рефлексам.

[kiavod]

Сообщение от Артём440

Лучше вообще без АБС.

Сообщение от Ланселот

Именно.... Тормозили же краткими нажатиями и ничего...

вот старые пердуны )))
вы еще тормозилки без ваккуумника вспомните )))

[Артём440]

вот старые пердуны )))
вы еще тормозилки без ваккуумника вспомните )))

Ну нет всё это хорошо АБС,ЕСП,и т. д., пользую во всю и очень рад. Просто включаю *масло в голове", и стараюсь думать как будто ничего этого нет.

[Ланселот]

Сообщение от kiavod

вот старые пердуны )))
вы еще тормозилки без ваккуумника вспомните )))

Прогрессивный ты наш...... затормози-ка в снежно-солевой-песчаной каше с разлюбезной твоей АБС...
С 30 км/ч за 20 м перед пешеходным переходом, когда дорогу мамаша с детскими санками переходит.
Посмотрел бы я на твоё пересравшееся личико......
В такой ситуации ( а она зимой в городах сплошь и рядом) АБС - враг народа. Только дёрнув стояночный тормоз остановишься, ну или об бордюр....

[sign]

Сообщение от Ланселот

Прогрессивный ты наш...... затормози-ка в снежно-солевой-песчаной каше с разлюбезной твоей АБС...
С 30 км/ч за 20 м перед пешеходным переходом, когда дорогу мамаша с детскими санками переходит.
Посмотрел бы я на твоё пересравшееся личико......
В такой ситуации ( а она зимой в городах сплошь и рядом) АБС - враг народа. Только дёрнув стояночный тормоз остановишься, ну или об бордюр....

Замечательно торможу.
Правда я на летних зимой не езжу.

А ежели ваша машина у вас ведёт себя, как корова на льду, то зачем к пешеходному переходу на такой скорости подъезжаете? Если вы знаете о такой особенности вашего авто? Подползайте на 15 км/час.

И вообще.
Видя перед собой пешеходный переход, я еду так, чтобы гарантированно успеть остановиться. Учитывая и состояние дороги, и наличие людей перед переходом.
А если у перехода кто-то стоит, всегда оттормаживаюсь, позволяя человеку пройти. Есть ещё пожилое поколение, которое боится переходить дорогу, видя машины.

[vliv]

Есть ещё пожилое поколение, которое боится переходить дорогу, видя машины.

Я тож боюсь переходить,вот проезжаю смело,а как пешком,так оторопь берёт-вдруг у кого АВС с водилой не дружит

[Ланселот]

Сообщение от sign

Замечательно торможу.
Правда я на летних зимой не езжу.

А ежели ваша машина у вас ведёт себя, как корова на льду, то зачем к пешеходному переходу на такой скорости подъезжаете? Если вы знаете о такой особенности вашего авто? Подползайте на 15 км/час.

И вообще.
Видя перед собой пешеходный переход, я еду так, чтобы гарантированно успеть остановиться. Учитывая и состояние дороги, и наличие людей перед переходом.
А если у перехода кто-то стоит, всегда оттормаживаюсь, позволяя человеку пройти. Есть ещё пожилое поколение, которое боится переходить дорогу, видя машины.

Вообще, похоже, не понял о чем я.... Или в южном регионе живешь, где реагентов нет на дорогах.
Разговор слепого с глухим.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vliv

Не пробовал на весте,но на гранте когда от дури на тормоз давишь-блокируются колёса,вроде как и правильно это,или здесь не так?АВС меня не напрягает-привык

Если бы они блокировались - вопросов бы не возникало.
Интересно было бы на такой машине проехать.
А то что ниссан, что тойота, что веста - пока до 5 км не упадет скорость - колеса трещат и не блокируются.

[ВОЛК]

А Вы не пробовали при срабатывании АБС отпустить педаль и резко нажать обратно, АБСка не трещит, но машиной управлять не очень. А так вся в купе эта система работает хорошо, проверено и на сухой дороге, если бы ни она торчал бы в купе со всеми, а за счёт неё удалось объехать, в грязь и снег(многие паркетники не смогли выехать) а я пробрался.

[Ланселот]

Сообщение от ВОЛК

А Вы не пробовали при срабатывании АБС отпустить педаль и резко нажать обратно

Знаешь, я пробовал всё.
На Ниссановском форуме лет эдак 10 назад публиковал своё "исследование" торможения с вкюченной АВС и с выключенной.
Для выключения пришлось выдергивать предохранитель. Вместе с этим вырубилось куча чего, так что просто вырубить - не вариант.
Сейчас уж не найду наверно ссылку. Давно это было. Но с АБС, я убедился сам, процентов на 30 тормозной путь длиннее. На укатанном снегу. Да, управление с АБС есть. Но в условиях города НАХРЕНА вам это управление, когда слева и справа машины припаркованы, а впереди бабушка неспеша переходит дорогу? Там некуда маневрировать. Надо тупо ОСТАНОВИТЬСЯ, а АБС этого не позволяет. Трещит и не тормозит вообще! Единственный выход - стояночный тормоз!
Имено по этой причине не куплю машину с электронным тормозом. Сомневаюсь, что он будет работать в этой ситуации.