Аккумулятор для авто - Архив

[ВЮВ]

Сообщение от Артур4

но выкладывать не буду, ну вас, опять ругаться будете

Не нужно так категорично.
Тут люди хорошие, но порой заблудшие, неверующие, ну и как везде есть упоротые конечно.
Черти ведь всегда ругаются когда им хвоста накручиваешь
Я бы наверно присоединился к хорошим людям и визжал о том, что такого не может быть, ведь есть таблицы замерзания электролита и т.д. и т.п.. Присоединился бы, если бы в начале декабря не увидел замерзшую АБ на машине товарища. Замерзшую в прямом смысле слова, под пробками кристаллы в виде снежной каши.
Товарищ много ездил летом и осень во время дачного сезона, с приходом ноября машина встала и стояла около трех недель. Самая низкая температура в этом сезоне вроде опускалась до -11С. Москва, может кто поправит с температурой. Автомобиль Лачетти, электрооборудование на авто исправно, в спящем состоянии машина потребляет 16мА. Батарея Аком EFB, куплена в январе\феврале 2019 года ни разу не заряжалась и не обслуживалась. Батарею отогрели, провели несколько циклов разряд до 11\заряд до 16.2. Плотность электролита во всех банка вернулась к 1.27.

Теперь я верю, что АКБ может реально замерзнуть и при -10С.

И да, прежде чем делать выводы процитированные мной, не забывайте, что вас и ваши ссылки читают не только те кто пишет.

Выкладывайте все, что считаете нужным и не обижайтесь на людей которые вам не верят
Т

[sign]

Сообщение от ВЮВ

Я бы наверно присоединился к хорошим людям и визжал о том, что такого не может быть, ведь есть таблицы замерзания электролита и т.д. и т.п.. Присоединился бы, если бы в начале декабря не увидел замерзшую АБ на машине товарища. Замерзшую в прямом смысле слова, под пробками кристаллы в виде снежной каши.
...
Плотность электролита во всех банка вернулась к 1.27.

Теперь я верю, что АКБ может реально замерзнуть и при -10С.

Не нужно верить, нужно знать.

Так вы не скажете, какова была плотность электролита у замёршего аккумулятора вашего товарища?

Чудес не бывает.
Плотность никак не может упасть сама по себе, ни от чего.

У меня было однажды, заморозил аккум, чисто по своей глупости.
На первой Весте заводил при -38. Без всякого подогрева.
Перед этим, пару суток ранее, заводил при -35.
Но тут, и аккум не подзарядился толком, мало ездил, и температура ниже.
Не завел, высадил в ноль аккумулятор, что даже приборка перестала реагировать на ключ.
И пошёл в печали на работу, совсем забыв от расстройства, что так оставлять аккумулятор нельзя.
Когда опомнился, было поздно. Замёрз. Раздуло.

Естественно, если б я, как та девица, попёрся б в дилеру, типа, заменяй по гарантии, то он бы меня послал.
И был бы прав.

[ВЮВ]

Сообщение от sign

У меня было однажды, заморозил аккум, чисто по своей глупости.
На первой Весте заводил при -38. Без всякого подогрева.
Перед этим, пару суток ранее, заводил при -35.
Но тут, и аккум не подзарядился толком, мало ездил, и температура ниже.
Не завел, высадил в ноль аккумулятор, что даже приборка перестала реагировать на ключ.
И пошёл в печали на работу, совсем забыв от расстройства, что так оставлять аккумулятор нельзя.
Когда опомнился, было поздно. Замёрз. Раздуло.

Естественно, если б я, как та девица, попёрся б в дилеру, типа, заменяй по гарантии, то он бы меня послал.
И был бы прав.

Вот и ты отлично обьяснил как может случиться замерзание!
И почему девица должна заплатить.

Почему на это не способен ВАЗ?
Он по прежнему считает, что машина это устройство для матерых водил, способных в поле отверткой разбортировать колесо, а вовсе не для студенток и домохозяек?

Если девица не знакома с устройством авто, то вполне себе она может оказаться докой в юриспруденции и подтянет дилера на расходы.
И правильно сделает!

[sign]

Сообщение от ВЮВ

Вот и ты отлично обьяснил как может случиться замерзание!
И почему девица должна заплатить.

Девица не должна будет платить, если обнаружится утечка тока в не заведённом автомобиле и при этом не было внешних вмешательств.

Сообщение от ВЮВ

Почему на это не способен ВАЗ?
Он по прежнему считает, что машина это устройство для матерых водил, способных в поле отверткой разбортировать колесо, а вовсе не для студенток и домохозяек?

Производитель любой техники всегда предупреждает, что не несёт ответственности в случае неправильной эксплуатации.

Сообщение от ВЮВ

Если девица не знакома с устройством авто, то вполне себе она может оказаться докой в юриспруденции и подтянет дилера на расходы.

Утечки тока нет, генератор в порядке.

Читаем гарантии на аккумулятор.

Претензии не удовлетворяются в следующих случаях:
• отсутствует гарантийный талон;
• потребителем удалены комплектующие элементы, применяемые для данного типа батарей;
• гарантийный талон не заполнен и отсутствует печать торгующей организации;
• гарантийный талон с исправлениями;
• изменена дата изготовления (при ее наличии на крышке аккумулятора);
• имеются механические или иные повреждения корпуса аккумулятора (повлиявшие на выход из строя);
• имеются механические или иные повреждения полюсных выводов аккумулятора (повлиявшие на вы-ход из строя);
• уровень электролита над верхним краем пластин ниже 10 мм во всех банках АКБ одновре-менно;
• уровень электролита выше нормы;
• плотность электролита ниже 1,2 г/см3 во всех банках АКБ одновременно;
• замерзание электролита во всех банках АКБ одновременно;
• электролит имеет темный, непрозрачный или окрашенный цвет;

Всё. Девица может идти лесом.

[ВЮВ]

Сообщение от sign

Всё. Девица может идти лесом.

Ты с возможностью замерзания батареи, как я понимаю, уже согласился?

А по поводу леса в котором окажется девица с разряженной АКБ ты конечно прав! В инструкции по эксплуатации целая глава про АКБ....
Домохозяйки умеющие читать, читают. Понимают, что уровень электролита не увидеть через черный корпус, глазка сообщающего о плотности нет....
А пойду ка я куплю Салярис.


Вот ВАЗ и в лесу оказался )))) вместе с глупой девицей отдавшей свои деньги за ВАЗ

[sign]

Сообщение от ВЮВ

Ты с возможностью замерзания батареи, как я понимаю, уже согласился?

В варианте полной высадки аккумулятора?
В таком варианте - возможно.
Но тогда получатся, у ней остался включенным какой-то потребитель.

Сообщение от ВЮВ

А пойду ка я куплю Салярис.

У меня сосед у Кашкая аккумулятор полностью посадил (27 декабря 2019 года). Пытался завести, при, всего-то -30 градусов. Я лично при этом рядом стоял. Утром одновременно вышли на улицу заводить свои машины.
Но он не дурак, сразу потащил аккумулятор домой.

Моя предыдущая Веста (седан) без подогрева заводилась на -35.

[BigKot]

А по поводу леса в котором окажется девица с разряженной АКБ ты конечно прав! В инструкции по эксплуатации целая глава про АКБ....
Домохозяйки умеющие читать, читают. Понимают, что уровень электролита не увидеть через черный корпус, глазка сообщающего о плотности нет....
А пойду ка я куплю Салярис.

Вот, про случай с тётушкой, выдержка, на основании которой её можно отшить:
"..Не допускайте глубокого разряда аккумуляторной батареи,
своевременно подзаряжая её при необходимости.
Уровень заряда батареи должен быть таким, чтобы напряжение батареи (без нагрузки) было не ниже 12,5 В (при температуре
25 °С это соответствует 75% уровню заряда)
Регулярно проверяйте уровень заряда аккумуляторной батареи, если:
– Вы используете автомобиль в основном для коротких городских поездок
– Вы эксплуатируете автомобиль при отрицательных температурах окружающего воздуха При снижении температуры
ёмкость батареи уменьшается В зимний период старайтесь включать только те электроприборы, работа которых действительно необходима.
– Вы подключили к электрической сети автомобиля некоторое количество дополнительных постоянных потребителей,
например, часы и другие аксессуары, устанавливаемые при послепродажном обслуживании.
– Ваш автомобиль долгое время находится на стоянке, особенно в холодную погоду В этом случае, для лучшей сохранности, аккумуляторную батарею можно отсоединить или снять с автомобиля и хранить в тёплом помещении.."

[sign]

Сообщение от ВЮВ

А пойду ка я куплю Салярис.

Купи, дарагой, купи.

Hyundai Solaris.
Приехал домой 22-го в четверг. Поставил машину у дома, закрыл на сигналку ушёл и больше к ней не подходил. 26-го вечером в окно смотрю на неё и не мигает лампочка сигналки. Нажимаю на брелок. нет реакции.
Спускаюсь к машине открвыаю ключом дверь, пытаюсь завести, вообще ноль. Открываю капот и смотрю что аккомулятор сел полностью.
Непонятно от чего он сел...................?Магнитола не работала, свет (ближний) соответственно выключился автоматически, после выключения зажигания, при езде лампа зарядки аккомулятора не горела.
Машине чуть больше года, соответственно аккомулятор ещё должет быть хорошим.

Hyundai Solaris.
После работы не смог завести авто. На кнопки брелка машина не реагировала. На брелке инфо, что заряд акб 5в. FTW?! Оказывается все банально — не выключил свет. Когда переключил в офф, брелок показал аж целых 7в 😂
Повернул ключ зажигания, панель приборов вообще не загорелась, только значек акб. Стартер без движений.


Hyundai Accent .
Help!!! Аккумулятор разряжается в ноль. Приехала вечером с работы, все было отлично,припарковалась (световые приборы точно все выключила), наутро к машине подхожу, с сигналки не открывается, не заводится, ни одна лампочка не горит, в общем мертвая. Решила, что умер аккумулятор, купила новый, поставили - все заработало, сразу завелась, но ехать никуда было не надо, оставила. Через сутки та же история - ушел в ноль уже новый на 100% заряженный аккумулятор. Прикурила от соседа, минут пять подзарядилась от его машинки, поехала.... метров 50, и опять все вырубилось, все лампочки погасли. Оттолкали в сторонку, чтобы проезду во дворе не мешала (с трудом, т.к. руль почти не ворочается без гидроусилителя). Не знаю, что теперь и делать-то, даже до сервиса не доехать. Что это может быть и бывают ли выездные электрики?

И т.д.

[hater]

Сообщение от sign

И т.д.

а тебя не смутило, что во всех твоих ссылках присутствует левая сикуха?

[ВЮВ]

Сообщение от sign

Купи, дарагой, купи.

Ты бы должен как минимум догадаться о моем выборе авто, я промолчу, что о нем можно прочитать.

Я тебе другое пытался сказать.
Если ВАЗ хочет продавать свои машины домохозяйкам, Потребителю, то должен уметь до них доносить информацию.
На данный момент, конкретно про АКБ, он отделывается общими фразами не насыщенными информацией.
Общие фразы допускают трактовку.
В чью пользу она окажется, зависит от множества факторов.

Вот и все

у меня в семье две тетки с правами.
все они являются потребителями, особо молодая.
я не уверен, что они понимают фразы "коротких городских поездок", "Ваш автомобиль долгое время находится на стоянке"
Что такое короткая поездка?
Долгое время измеряется какими то попугаями?

"Уровень заряда батареи должен быть таким, чтобы напряжение батареи (без нагрузки) было не ниже 12,5 В (при температуре
25 °С это соответствует 75% уровню заряда)"

А это вообще жесть!!!
На станцию тех обслуживания ехать?