Пропуски в разных цилиндрах.

ВОЛК · 18.01.2020, 12:02

Если иметь БК, то в принципе по УОЗ видно работу ДД. У меня при нажиме на гашетку сразу идёт отскок угла.

Андрей Кам · 18.01.2020, 12:33

Цитата:

Сообщение от ВОЛК

Если иметь БК, то в принципе по УОЗ видно работу ДД. У меня при нажиме на гашетку сразу идёт отскок угла.

а почему считаешь, что тут связано с ДД, а не в чистом виде - изменение уоз это реакция на учеличение оборотов?

ВОЛК · 18.01.2020, 15:25

Потому, что при резком ускорении, после плавной езды бывает отскок, если ДД исправен, во время наката - УОЗ максимален. А ещё я заметил на своей, что если утопить полностью педаль, угол падает и не поднимается пока чуток не приотпустить. Всё заводское, бензин 95 от ГПН улучшенный.

18.01.2020, 12:02	#1
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Пропуски в разных цилиндрах. Если иметь БК, то в принципе по УОЗ видно работу ДД. У меня при нажиме на гашетку сразу идёт отскок угла.

18.01.2020, 15:25	#3
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Пропуски в разных цилиндрах. Потому, что при резком ускорении, после плавной езды бывает отскок, если ДД исправен, во время наката - УОЗ максимален. А ещё я заметил на своей, что если утопить полностью педаль, угол падает и не поднимается пока чуток не приотпустить. Всё заводское, бензин 95 от ГПН улучшенный.