Напряжение в бортовой сети

[ВЮВ]

Народ, ну что, какой вывод?

Я лично вижу так, что навешанное на Весту люкс оборудование перегружает генератор, исключение Веста с двс Н4М.
Весте без обогрева лобового стекла вроде бы хватает, хотя.. есть ведь еще вентилятор охлаждения, стеклоподьемники, все это то же не хилые потребители.

На ближайшем ТО попрошу дилера исправить или письменные разьяснения.

Кто-то тут высказался, сравнил Весту с многоквартирным домом в плане расчета нагрузок на эл. сеть, ну типа по очереди пользуемся имеющимся тарифом Я с этим высказыванием категорически не согласен! Все оборудование штатно подключено к эл. сети, а значит сеть должна его питать не используя запасы аккумулятора, а как раз пополняя их.

ИМХО, бум молчать и рассказывать истории про котов с яйцами, генератор 120 так и останется на месте.

[rvs63]

бум молчать и рассказывать истории про котов с яйцами, генератор 120 так и останется на месте.

И правильно, что останется, потому, что 120А вполне достаточно. Мне, лично, невдомёк, почему вдруг на пятом году выпуска Весты, отдельные индивидуумы начали истерить про слабый генератор. Или вдруг появились те, кто часами ездит с включенным всем, что только можно включить? Если вдруг на Весте появиться гена на 150А, то эти же деятели начнут орать, что это тоже мало.

[ВЮВ]

Сообщение от rvs63

Мне, лично, невдомёк, почему вдруг на пятом году выпуска Весты, отдельные индивидуумы начали истерить про слабый генератор. .

Позвольте поистерить еще немножко?
Специально для особи, которой невдомек намекаю


Знаешь, летом у меня то же нет проблем с зарядкой, а зимой приходиться как в многоквартирном доме думать о "тарифе". Примерно так - если жена включила подогрев седла, то я сижу на холодном либо греть стекла уже не стоит.

Твое мнение мне понятно и я его принимаю, оно мне вдомек.

[leopold]

Вюв, я забыл, ты на какой машине раньше до весты ездил? Так, ради интереса.

[Pol]

Позвольте поистерить еще немножко?

А тепло, однако, в Симферополе!

[rvs63]

Примерно так - если жена включила подогрев седла, то я сижу на холодном либо греть стекла уже не стоит.

А ты попробуй - включи оба обогрева сидушек и обогрев лобового и увидишь, что никакой трагедии не произойдёт. Да и все обогревы не работают постоянно: обогрев заднего и зеркал отключается через 20 мин., (у меня, по крайней мере, так) обогревы сидений - тоже, примерно, через столько же (правда вытерпеть столько трудно), ну а обогрев лба, вообще, работает считанные минуты.

[Тартарен]

обогрев заднего и зеркал отключается через 20 мин.,

Сам отключаю, минут 5 и стекло уже чистое, зеркала и подавно.

[ВЮВ]

Сообщение от rvs63

А ты попробуй - включи оба обогрева сидушек и обогрев лобового и увидишь, что никакой трагедии не произойдёт. Да и все обогревы не работают постоянно: обогрев заднего и зеркал отключается через 20 мин., (у меня, по крайней мере, так) обогревы сидений - тоже, примерно, через столько же

Теория:
Генератор 120А.
Наверняка он это отдаст лишь при 3-4 т. оборотов двс., на холостых явно меньше.
Стандартная зимняя нагрузка на него
60А обогрев лба
10А передние сиденья
10А заднее стекло + зеркала
15А БС + габариты
18А Вентилятор отопителя

60+10+10+15+18=113А

Я же вижу, что ты читатель... ↓ Пропустил?
Практика:
Веста люкс
Ссылка 1
Ссылка 2

Веста НЕ люкс

Веста с Нисан мотором

Уже несколько человек провели подобные измерения, цифры совпадают до десятых. Это не неисправность, это как с бампером на Грантах, как на Весте с сайлентблоком обозваным втулкой и предложением смазывать ее, как не пытаться удерживать температуру ДВС.... уверен, это не просчет, думаю это экономия.
В итоге электричества в полной мере хватает только Вестам НЕ люкс и Весте с Нисанмотором на последней вроде генератор 150А.

[rvs63]

60А обогрев лба

Откуда, ты, взял такой ток? Замерял лично. Каждая половина обогрева берёт по 10,4А. Суммарно - 20,8А. Откуда 60А???

[durashki]

Наверняка он это отдаст лишь при 3-4 т. оборотов двс., на холостых явно меньше.

ААа... Дружище.. Можно спросить.. Вы ж не девушка, да... значит можно . А сколько вам лет и какое у вас образование?? Уже вторая страница.. То в правилах работы генератора.. то теперь это. Страшно, но представь, 1300 и генератор отдает почти полную мощь.