Continuously Variable Transmission (вариатор короче) - Архив

[Максим48]

Сообщение от kosh477

Где 4? Алгоритм переключений такой: едем на первой планетарной до 50кмч, передачи переключаем ремнем от края до края, после 50 переключаем на 2 планетарную, скидывая при этом ремень в исходное положение. отсюда и затупка.

Ассистирует ему вариатор Jatco JF015E с шестью виртуальными ступенями и многослойным металлическим ремнем. В нем есть двухступенчатый планетарный редуктор и гидротрансформатор, чего в глазах тольяттинских маркетологов оказалось достаточно для того, чтобы окрестить агрегат автоматом, а новую модификацию – Лада Веста АТ. Но мы все же будем называть трансмиссию CVT, так честнее.

Даже не 4 передачи, а аж 6. Я просто замечал переключение 4х.

[Pol]

Даже не 4 передачи, а аж 6. Я просто замечал переключение 4х.

Вот никогда не понимал этого - ну не разбираешься, ничего не читал: окей, это нормально. Но если ты ничего не знаешь - ну зачем писать? Чтобы над тобой похихикали??

[Максим48]

Сообщение от Pol

Вот никогда не понимал этого - ну не разбираешься, ничего не читал: окей, это нормально. Но если ты ничего не знаешь - ну зачем писать? Чтобы над тобой похихикали??

Вы сейчас про себя? )