|
Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,172
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Вот спецом сейчас обратил внимание:
Катим в ручном режиме на 2 немного притормаживая, на 1ю переключает около 15км/ч. Если катить так на АВТО, то может держать вторую практически до полной остановки авто. Вот ты подкатываешь плавно у к повороту/перекрёстку, не довел до остановки и тебе нужно ускорить и совершить свой манёвр. Что я имел в режиме авто - газулька наполовину нажата, дроссель практически захлопывается, машина тупо "клюёт носом" замедляясь ещё больше! Потом в некоторых конвульсиях выползает на ускорение, за время которого можно уснуть/получить удар в бочину. Вот и весь компот. И да, у нас город пробок и резких перестроений, иначе будешь ехать не туда или очень долго. |
![]() |
![]() |
#2 | |
Продвинутый
Регистрация: 17.09.2018
Адрес: Россия, Рязань
Автомобиль: LADA Vesta 1,6 АМТ
Сообщений: 1,207
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Последний раз редактировалось Миколаич; 10.03.2020 в 16:51. |
|
![]() |
![]() |
#3 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,172
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
Цитата:
Я конечно не знаю, как работает связка 1.6+АМТ, но на моей передачи с 2 на 1 скидываются вниз в авто и мануале точно поразному, проверено многократно каждый день. Добавлено через 20 секунд Пушка-гонка! |
|
![]() |