|
|||||||
| Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#411 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Симферополь
Автомобиль: LADA Vesta, МТ люкс мультимедиа климат.
Сообщений: 4,741
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#412 |
|
Продвинутый
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Минеральные Воды
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Лайм люкс
Возраст: 53
Сообщений: 112
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
На странице 36 этой темы мои графики регистратора. Перепрошил приборку на версию 036 (лада.онлайн), выставил опции (АМТ, КК и ОС, яркость подсветки) https://www.drive2.ru/l/556012585879603886 .
Приборка и ЦБКЭ засыпают стабильно через 15 минут после постановки на штатную охрану (потребление в это время ЦБКЭ 150мА, приборка 83 мА. Измерено INA219). После этого ЦБКЭ - 1,3 мА, приборка - 0,2 мА. Надеюсь, с разрядами закончится. |
|
|
|
|
|
#413 | |
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Режим эксплуатации авто не изменился. Напишу еще результат 19 июля. |
|
|
|
|
|
|
#414 | |
|
Новичок
Регистрация: 21.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 3
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#415 |
|
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2015
Адрес: г. Воронеж
Автомобиль: Vesta SW Comfort 2020 г. 21129+МКПП
Сообщений: 311
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Веста июль 2020 года. Лето, замеры по брелку сигнализации. После поездки на аккумуляторе 13,00 В, через 8 часов 12,78 В.
На предыдущем авто - Приоре летом после поездки по брелку на аккумуляторе было 13,2 В, через 8 часов 12,54 В. На Приоре была установлена сигнализация Старлайн А63 и магнитола Пионер. Почему так мало стало уходить энергии у Весты по сравнению с Приорой? Электропроводку Вести сделали по уму? Сигнализация Старлайн А93 стала столько мало потреблять энергии? Или на Приоре было не правильно установлено дополнительное электрооборудование? |
|
|
|
|
|
#416 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 659
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
Письмо на Балабановскую спичечную фабрику: "Я 11 лет считаю спички у вас в коробках - их то 59, то 60, а иногда и 58. Вы там сумасшедшие что ли все???" |
|
|
|
|
|
|
#417 |
|
Продвинутый
Регистрация: 09.09.2015
Адрес: г. Воронеж
Автомобиль: Vesta SW Comfort 2020 г. 21129+МКПП
Сообщений: 311
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Андрей Кам, У меня на Приоре уже третий аккумулятор стоял, а у коллеги на семилетнем Форде все родной аккумулятор стоял.
|
|
|
|
|
|
#418 |
|
Продвинутый
Регистрация: 22.10.2019
Автомобиль: Vesta 1,6 MT SW Cross 2017
Сообщений: 190
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Разные точки подключения сигнализаций, поэтому разные потери на контактах, от этого разные показания напряжения. Измерять можно только на клеммах аккума.
|
|
|
|
|
|
#419 |
|
Новичок
Регистрация: 24.09.2018
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 8
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Всем привет. Vesta luxe+multimedia 2016 г.
Проблема появилась примерно 6 месяцев назад. Аккумулятор за ночь разряжается в ноль. Стали разбираться. Чтобы исключить сигналку отключили ее сразу. После постановки на штатную сигнализацию через 15 мин ток 0,35 А. Стали грешить на EMM. Нашли письмо по браку АвтоВАЗа переделали по прилагаемой схеме. После этого стала нормально входить в спящий режим (0.01 А). Однако на следующий день таже картина - АКБ разряжен. Стали разбираться дальше. Выяснилось что после ухода в спящий режим примерно через 30 мин ток возрос до 2-4 А и стал прыгать в этом диапазоне. Если у кого есть идеи подскажите. |
|
|
|
|
|
#420 | |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.08.2018
Адрес: Свердловская обл.
Автомобиль: LADA Vesta SW Кросс, 1,8, МКПП , люкс-престиж
Сообщений: 659
|
Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
Цитата:
|
|
|
|
|