|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,034
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
|
![]() |
![]() |
#2 | |
Продвинутый
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 45
Сообщений: 5,131
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
Про ДК2 и иммо надо проверять. Не всегда слова с реальностью совпадали. Это уже здесь на форуме обсуждали. Не хочу опять этот момент поднимать. |
|
![]() |
![]() |
#3 | |
Продвинутый
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 47
Сообщений: 9,034
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 6
Цитата:
С иммо сложнее - не делать же болванку ради проверки. А как дк2 проверишь? Добавлено через 3 минуты Евро 5 от 3 отличаются во времени "готовности"? Думаю что при наличии ката и неотключенных дк евры не должны отличаться после прогрева. |
|
![]() |