Vesta SW 1.6 или 1.8 муки выбора. Архив

[Kol888]

Сообщение от VST

Да ты вовсе дитё,на москвича было как и на волги -две поршневых-дурило московское,под 93 и под 76 бензин

И чо? 41 Москвичи все были под 92. И шо ты парниша такой нервный, на ровном месте грубишь, так обычно лезут в бочку когда бухают по черному, или конченное быдло по жизни.

[VST]

Сообщение от Kol888

И чо? 41 Москвичи все были под 92. И шо ты парниша такой нервный, на ровном месте грубишь, так обычно лезут в бочку когда бухают по черному, или конченное быдло по жизни.

Придурь московская-уфимские блоки-универсальные,в них можно всадить любые гильзы и нахлобучить любой головкой,а поменяв поршни,можно изменить степень сжатия под желаемое топливо-походу ты в самоизоляторе деградировал ниже плинтуса-выбирайся от туда,а то семья выгонит
PS
Вот такой херью с уфимскими движками ни кто и не занимался,эти движки просто работали в своё время и хорошо работали

[Kol888]

Сообщение от VST

Вот такой херью с уфимскими движками ни кто и не занимался,эти движки просто работали в своё время и хорошо работали

Если хамское быдло не в курсе тех реалий, то и молчало бы. Еще раз для тупых, степень сжатия у 41 была под 92, но его на заправках не было, или очереди огроменные. А ездить на 76 без уменьшения степени не полезно для мотора.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от demal

И твое движение на Патриоте более безопасное, чем на Весте.

Не знаю, мне на Весте по однополоскам явно комфортнее ехать чем на Патриоте.
Я помню как протащился на сколько легко можно обгоны делать, ездили со знакомым в Воронеж и обратно на небольшом Лекусе с мотором 350л.с. и 8ст автоматом, при обгоне можно было сразу по несколько фур захватывать, но чел вел очень аккуратно.