Веста седан

[Alexsandr_UssR]

Сообщение от MVA58

Еще раз внимательно прочитайте о чем я писал. Я писал про занос на ровном месте - прямой. Читай, что на наледи задний привод в занос легко сорвать, а передний - в большинстве случаев так и будет ехать прямо.

На слабеньких жигулях - поди еще сорви зад в занос... А на мощных - почти у всех имеется TC.
Проблема именно переднего привода - в кажущейся простоте управления. На деле - это далеко не так. Улететь на нем ГОРАЗДО проще, если не знать как управлять. Особенно - если пересел с заднего привода.

[MVA58]

Сообщение от Alexsandr_UssR

На слабеньких жигулях - поди еще сорви зад в занос...

ВАЗ-2105 на льду срывался только в путь.

Сообщение от Alexsandr_UssR

А на мощных - почти у всех имеется TC.

На современных - да. А вот на старых - нет.
Был такой замечательный автомобиль - ГАЗ-3110(5) с ЗМЗ-406.
На 2-й иногда было тяжело трогаться по льду в каких-то ситуациях. А если в движении свыше 40-50 км/ч чуть переборщить с газом, то можно произвольную программу исполнить. Один раз исполнил. Попал в перемет, выкинуло из ледяной колеи и кормой в снежный бруствер затормозил, чтобы на встречку не вылететь.

Сообщение от Alexsandr_UssR

Проблема именно переднего привода - в кажущейся простоте управления. На деле - это далеко не так. Улететь на нем ГОРАЗДО проще, если не знать как управлять. Особенно - если пересел с заднего привода.

Без теоретических знаний и практики улететь можно на любом приводе. Руки и ноги не знают, что делать.