Механизм газораспределения на 21129

[BigKot]

Сообщение от zmniop

ок, опорный снимаем по такому алгоритму - поддомкрачиваем двигатель, снимаем опору и скидываем крышку ГРМ(народ на нижний болт крышки, что то жалуются, что трудно крутить...), далее фиксируем ремень к шестерням стяжками и меняем опорный - примерно так?, натяжной трогать смысла нет? пробег 28 000 - машина 2016 года.

Натяжной у бея уже давно поди в сухих какашках. Я б снял, промыл, набил смазки.

[zmniop]

Значит опорный меняю, затем снимаю натяжной - промываю "калошей", набиваю смазкой - подберу что -нибудь для высоко оборотистых подшипников, весь вопрос как потом его правильно на место поставить, натяжной ролик - динамометрический ключ надо и ничего там после обратной установки не нужно будет регулировать?

[BigKot]

Сообщение от zmniop

Значит опорный меняю, затем снимаю натяжной - промываю "калошей", набиваю смазкой - по идее смазка для направляющих тормозного суппорта же подойдет? весь вопрос как потом его правильно на место поставить, натяжной ролик - динамометрический ключ надо и ничего там после обратной установки не нужно будет регулировать?

Точно не боишься сам лезть? )
Смазку гугли в соответсвующих темах.
Тянуть желательно динамкой, но если есть опыт , можешь и так..
Взводить его тоже правильно нужно.
ЗЫ: а вот промывается действительно колошей отлично.

[Alpris]

Сообщение от zmniop

Значит опорный меняю, затем снимаю натяжной - промываю "калошей", набиваю смазкой - подберу что -нибудь для высоко оборотистых подшипников, весь вопрос как потом его правильно на место поставить, натяжной ролик - динамометрический ключ надо и ничего там после обратной установки не нужно будет регулировать?

Натяжной промывать??? Пытался такое сотворить - выбросил и ролик и эту затею.

[BigKot]

Сообщение от Alpris

Натяжной промывать??? Пытался такое сотворить - выбросил и ролик и эту затею.

В чем проблема? Разбираем, промываем, смазываем, собираем. Проделывал сию процедуру дважды, ноу проблем.

[Alpris]

Сообщение от BigKot

В чем проблема? Разбираем, промываем, смазываем, собираем. Проделывал сию процедуру дважды, ноу проблем.

Ну если разбирается то да ( правда надо еще и собрать). Мой ролик не разобрался. Думаю не все натяжные ролики ГРМ можно безболезненно разобрать. А ставить эксперименты с разборкой как то боязно.

[Гагаринец]

Сообщение от BigKot

В чем проблема? Разбираем, промываем, смазываем, собираем. Проделывал сию процедуру дважды, ноу проблем.

А надо?

[Артём440]

Значит опорный меняю, затем снимаю натяжной - промываю "калошей", набиваю смазкой - подберу что -нибудь для высоко оборотистых подшипников, весь вопрос как потом его правильно на место поставить, натяжной ролик - динамометрический ключ надо и ничего там после обратной установки не нужно будет регулировать?

Что Вы там собрались динамометрическим ключом затягивать?

[Гагаринец]

Все ответственные крепёжные элементы затягиваются определённым моментом.
Колхозники , обычно, этого не знают.

[Alpris]

Динамометрический ключ и ключ для натяжения ролика ГРМ иметь обязательно. Но не все типы и виды динамометрических ключей подойдут. И натяжные ключи бывают двух типов вот их надо иметь оба (т.к ролики выпускают разные заводы).