Углы Установки Колес и общие вопросы .

[leopold]

Знаком со всеми этими наворотами , я сын плотника столяра , у меня глаз алмаз , я ставлю руль прямо и пристреливаю взглядом передние колёса по задним , добиваясь ОДИНАКОВОСТИ и всегда попадаю в точку , руль с точность всего лишь ОДНОГО милиметра всегда по средине.

А вот тут ты ошибаешься ширина колеи передних и задних колёс бывает разная. На пример, у твоего же МИ-ДО колея передних шире на 1,5 см, чем задних. Если ориентировать на глазок передние относительно задних, схождение передних получится отрицательным, и довольно сильно. Ехать может и прямо будет, но будет рыскать по дороге и в перспективе резина передних колёс изнутри износится быстрее, чем снаружи. Ещё ты не учитываешь сдвиг задних колёс относительно передних - геометрия кузова может быть нарушена. На стенде все эти параметры учитываются автоматически, а с рейками и рулеткой ты как всё это "поймаешь"? Только "примерно -верно" Да и мерять расстояние м/д центрами передних и задних колёс тоже сомнительно. Откуда ты знаешь, что у тебя стоит ровно? Задние колёса относительно кузова, или передние? Балку тебе надо двигать, или кастер переднего колеса править? Бывают машины кривые по диагонали - и расстояние между колёсами по бокам одинаковое, и кастер, развал, схождение вполне, а оси стоят криво и машина едет бочком " по собачьи".

[Владимииир]

Сообщение от leopold

А вот тут ты ошибаешься ширина колеи передних и задних колёс бывает разная. На пример, у твоего же МИ-ДО колея передних шире на 1,5 см, чем задних. Если ориентировать на глазок передние относительно задних, схождение передних получится отрицательным, и довольно сильно. Ехать может и прямо будет, но будет рыскать по дороге и в перспективе резина передних колёс изнутри износится быстрее, чем снаружи. Ещё ты не учитываешь сдвиг задних колёс относительно передних - геометрия кузова может быть нарушена. На стенде все эти параметры учитываются автоматически, а с рейками и рулеткой ты как всё это "поймаешь"? Только "примерно -верно" Да и мерять расстояние м/д центрами передних и задних колёс тоже сомнительно. Откуда ты знаешь, что у тебя стоит ровно? Задние колёса относительно кузова, или передние? Балку тебе надо двигать, или кастер переднего колеса править? Бывают машины кривые по диагонали - и расстояние между колёсами по бокам одинаковое, и кастер, развал, схождение вполне, а оси стоят криво и машина едет бочком " по собачьи".

Лео как вы могли допустить такую оплошность, я ж спичкомер и у меня стоят 8 мм проставки прямо под кулаками , правильно закреплённые +4 калёными винтами , а потом уже удлинёнными штатными к площадке , я машины с разной колеёй вообще игнорирую или выравниваю. Так что у меня колея исключительно 144 см и там и там.+1 см дают диски с вылетом 30 мм, можно пристрелять и по протектору, если на то пошло. Полуэстакада у меня из 24 швелера регулируемого под авто по колее, поэтому есть смысл подбирать авто с более менее одинаковой колеёй. Не получится у вас меня подловить. На сивике я снимал ступицу , потом все причиндалы дисковых тормозов , потом откручивал кулак ось, и потом стачивал площадку , предварительно рассчитав по разнице радиусов сколько микрон сточить , что б колесо поимело правильное схождение . Вы всё правильно рассуждаете , но и я начал исправление , когда от латыша получил заключение , передок в НОРМЕ...Я ж вам тож не описываю тут романы как я выискал огрех левого заднего , прикладывал исключительно ровную трёх метровую доску к заднему колесу и она не касалась переднего одного сантима точно , уже не помню , а должна по логике заднего СХОЖДЕНИЯ залезать на переднее , как левое , вот и начал исправление и добился одинаковости. Трудитесь , я дедовским обойдусь. Единственно рейку придётся менять , короткая на МИ-ДО.

[Malai]

Лео устал.

[BigKot]

Сообщение от Malai

Лео устал.

Ошибаешься, это привал.

[leopold]

Сообщение от Malai

Лео устал.

Дак, как бы понедельник сегодня - работаю в поте лица, на обед ещё не ходил.

Добавлено через 1 минуту

у меня стоят 8 мм проставки прямо под кулаками , правильно закреплённые +4 калёными винтами , а потом уже удлинёнными штатными к площадке , я машины с разной колеёй вообще игнорирую или выравниваю.

И на фига? Подшипники-то ступичные, наверно, раз в год меняешь?

[Владимииир]

Сообщение от leopold

Дак, как бы понедельник сегодня - работаю в поте лица, на обед ещё не ходил.

Добавлено через 1 минуту

И на фига? Подшипники-то ступичные, наверно, раз в год меняешь?

Зачем, они возят пустой задок, кстати вопрос ваш , как чела с мозгами, меня смутил. Проставки я ставлю на балку , а не на тормозной барабан, на подшипники это не влияет , там как был вылет диска 30 так и остался. Лео , а как с мгновенным расходом у вас по трассе не выше 90 на круизе глянули бы да отписали бы комент. И ещё на чём вы зимой катаете , размерность шин-дисков ? Вроде как ваш совет по кроссу меня заинтересовал. А то что коробка у ВАС не реновская и движок не 1,8 не смущает , или наоборот не жалеете?.

[leopold]

Сообщение от Владимииир

Зачем, они возят пустой задок, кстати вопрос ваш , как чела с мозгами, меня смутил. Проставки я ставлю на балку , а не на тормозной барабан, на подшипники это не влияет , там как был вылет диска 30 так и остался. Лео , а как с мгновенным расходом у вас по трассе не выше 90 на круизе глянули бы да отписали бы комент. И ещё на чём вы зимой катаете , размерность шин-дисков ? Вроде как ваш совет по кроссу меня заинтересовал. А то что коробка у ВАС не реновская и движок не 1,8 не смущает , или наоборот не жалеете?.

Для начала, можно давно уже на ТЫ перейти (в тырнетах так принято). Про проставки я не много не понял (может читал не внимательно?), думал, что имеешь ввиду проставочные кольца м/д колёсным диском и тормозным барабаном. Мгновенный расход ни когда не смотрел - не вижу смысла - под горку он почти до ноля бывает, а в гору при динамичном ускорении может и 30 л/100 км выскочить (образно). Абсолютно ни о чём не говорящая информация. Размерность у меня та же, что и летом 205/50 R17. Я сразу с салона зимнюю резину увёз, а диски литые потом докупил. Да, у меня ж борт журнал есть, там всё расписывал. http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=9449

[Владимииир]

Размерность у меня та же, что и летом 205/50 R17.

Понятно, я по мягче хочу, поэтому в зиму оставлю 15 размер , да и он существенно подешевше .

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Александр78

спрошу здесь.кто нибудь поднимал Весту до уровня кросс? ну или подвеску с кросса ставил на обычную?
хочется малой кровью увеличить клиренс

Ответ простой все клиренсы сейчас выдают в статике на снаряжённый авто, если их переводить в динамику, то со средней нагрузкой надо вычитать минимум пару см. Добавить просто 15 мм в статике резиной 205х60х16 и простыми резиновыми межвитковыми для старой четвёрки вставками между пружинами всех колёс уже в динамике ещё 15-20 мм, вот вы и выйдете на клиренс кросса минимум 190 мм в ДИНАМИКЕ, причём сохранив для двух пассажиров мягкую подвеску. Я планирую шагать именно этой дорогой. Потом отпишусь, ибо эта дорога мне знакома благодаря такому подъёму клиренса на МИ-ДО со 175 мм до 190 мм, да и машина начинает смотреться совсем по другому- СОЛИДНО-, уверяю вас на расходе это не отражается , потому что поддержание разрешённой скорости требует меньших оборотов ДВС, поэтому потери на широкие колёса компенсируются. Речь я веду безусловно не о бюджетной резине .

[Botsmann]

Сообщение от Владимииир

то что коробка у ВАС не реновская и движок не 1,8 не смущает , или наоборот не жалеете?.

Реновская коробка, возможно, была бы более тихая, наша подвывает. А по поводу 1,6 лично я ни разу не пожалел, даже наоборот не нарадуюсь - вполне устраивает.
У Леонида, на сколько я понял, ВАЗовская коробка не шумит, потому что он туда какой то бодяги налил (к стати, как называется и где покупал).
У меня тоже залит какой-то вольфрам/молибден, но толку от него мало...
Что то мне подсказывает, что в нашу коробку что не залей - как мёртвому припарка.

[leopold]

Ак она и с новья не шумела, как то меня эта напасть миновала, вот первая со ступенькой включалась и задняя со скрежетом - это было. Сейчас даже и не вспоминаю. SMT2 125 мл залил в купе с маслом ZIK 75W90 на 5000 км, сейчас 8800 км пробег, нет проблем. Цена смт что-то 800 с чем-то рублей была, считаю, не дорого за решение такой проблемы. 1,6 не смущает, привык и знаю, чего от него ожидать на разных оборотах и как с ним наиболее верно управляться, после калиновского низкооборотистого 8 кл. 1,6 по началу не привычно было, да и задумчивость электронной педали газа нервировала. Сейчас, как будто всегда на весте ездил - привык. 1,8 рассматривал бы, если б не проблемы с масложором и втыком. Кому-то на это плевать, меня напрягает, покупать то, что мне не к душе, я не хочу. Езжу в основном один или с супругой - динамики хватает и в городе и на трассе.